皆さま、こんにちは！
昨日は気仙沼線のＢＲＴ区間に訪れましたが、
今回はその中のひとつ、ＢＲＴ専用区間ではなくて、
国道４５号線上に新たに駅が設けられた
こちらの駅をいかせていただきます。
気仙沼線・大谷海岸（おおやかいがん）駅です！
昭和３２年、気仙沼線の開通とともに開業した駅でした。
開業当時は大谷駅を名乗っていたのですが、
駅の目の前に、海水浴場でもある大谷海岸があることと、
「日本一海水浴場に近い駅」だったことから、
平成９年に大谷海岸駅に改称されたのですよ。
道の駅「大谷海岸」と複合施設であった大谷海岸駅ですが、
先の震災で津波の直撃をくらってしまい、
現在は道の駅・駅舎共々撤去されてしまいましたの。
この広い空き地に道の駅「大谷海岸」と大谷海岸駅の駅舎がありました。
現在残されているのはこちらのホームだけでした。
仕事で気仙沼に向かう際、
列車の車窓から海水浴客で賑わう大谷海岸駅をよく見ましたけど、
そんな光景も２度と見ることは出来ないんでしょうね。
震災による地盤沈下で目の前にあった海水浴場は消滅し、
現在は土のうが高く積まれてましたよ。
大谷海岸は駅名に残るだけになるのかしら？
なお、残された大谷海岸駅の単式ホームですが…
ホームの上には献花台が設けられておりました。
ここもまた、津波被害により多くの命が奪われた場所なのです。
こちらは古くから、大谷海岸駅ホームに描かれていた歓迎のサイン。
標記がまだ「大谷駅」のままですね。
そして、その大谷海岸駅とＢＲＴ大谷海岸駅までは
この位の距離が空いてますのよ。
大谷海岸駅の待合室、ＢＲＴの待合室としては
一番簡素な造りのタイプですが、
待合室そのものが無い駅もありますので、
それに比べれば全然快適です。
待合室の中にはベンチもあって、
ついついウトウトしちゃいそうなのですけど、
ＢＲＴも路線バスと一緒で、
バス停の前に立っていないとバスは通過してしまいます。
バスの到着直前には到着を知らせる放送が流れますので、
アナウンスがありましたら速やかに起きましょうね。
さてさて、大谷海岸駅とともに撤去された道の駅ですが、
平成２５年４月より新たな建物で営業が再開したようです。
この日はまだお昼ご飯を摂ってませんでしたので、
ラーメンを戴いちゃいましたよ。
塩らーめんを注文しましたけど、すごう美味いの！
お値段も５００円で安いし、ＢＲＴ巡りの際は絶対におススメです。
ＢＲＴの沿道は、コスモスの販売機 はあっても
飲食出来るお店は意外に少ないんですよね。
食事の最中、
お店のおばちゃんが震災の時の話を聞かせてくれました。
当時の大谷海岸駅（＆道の駅）は４階建ての建物だったそうで、
津波が到達した時、この建物の階上に避難したそうなんですよ。
ところがこの地域を襲った津波の高さは１８メートル！だったらしく、
４階建ての建物も屋根から水を被ってしまったとかで…
大谷海岸の美しい姿を記憶に留めているお客さんも多く、
今でも多くの観光客がここを訪れるそうです。
最後におばちゃん、貴重なお話ありがとうございました。
バスから降りて、
バス停の写真ばかり撮ってる自分の姿が不審だったようで、
申し訳ありませんでした。
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大谷海岸駅【ＢＲＴ】（平成２７年４月４日）
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