皆さま、おはようございます！
今朝はお人形様がいらっしゃる、こちらの駅をいかせていただきます。
磐越東線・船引（ふねひき）駅です！
お人形と聞くと、自分はリカちゃん人形を思い出しますが、
そのリカちゃんを製造していたタカラの福島工場、
船引駅のある田村町にあったんですって。
現在はテーマパーク・リカちゃんキャッスルに変わるも、
リカちゃん人形の生産は続行中とのこと。
ちなみにこちらは、
磐越東線・小野新町駅から歩いて１０分の所にあるそうです。
余談ですけどタカラのイメージ、リカちゃん人形というよりは、
人生ゲームや億万長者ゲーム等のボードゲームの方が強いかな？
そして、船引駅にいらっしゃるお人形様ですが、
田村市船引町に古くから伝わる神さまのようです。
さぞ可愛らしい神さまかと思いきや、
そのお姿を目にしてビックリしましたよ。
微塵の可愛さも持たれていません。
っていうか怖いし。
このお人形様、悪疫の侵入を防ぐための境界神だそうで
魔除けのために恐ろしい形相をしているとか。
田村市内に合せて３体あるそうでして、
１体はこうして船引駅のホームの真ん前に立って、
厄介な悪疫の侵入を監視しているそうなんですよ。
悪疫は磐越東線の列車に乗ってやってくるのか？
話を船引駅に戻します。
まずは船引駅の駅舎の大きさにビックリ！
ちなみに左側が駅舎で、
右側の構造物は駅の南北を結ぶ自由通路なのですが…
階段部分がやたらと先進的なデザインで、しかもデカイの。
現在の駅舎は平成１６年に建て替えられた２代目らしいですけど、
こんだけ近代的な建物なのにアレが見当たりません。
こんなご時世なのに
エレベーターが無いのに２度ビックリ！
バリアフリー法が施行された今では、
エレベーターの設置は当たり前のようになった感がありますが、
この法が施行されたのは平成１８年のこと。
その直前の駅舎建て替えだったために、
エレベーターは設置されなかったんでしょうね、きっと。
一番下に追記しました！
街を見渡せる高さを持った自由通路、
やたらと広くてキレイななんですけど、
ここが人で満たされることってあるのかしら？
自由通路からはお人形様の後ろ姿を拝むことが出来ます。
キセル乗車はいねぃがぁ～ お人形様はそんなことは言いません。
船引駅は大正４年、路線の開通とともに開業しました。
以前は、現在も残る１本の島式ホームの他に、
多くの貨物側線が敷かれていたようです。
昭和５０年に撮影された航空写真より。
なお、奥に見えるメルヘンチックな建物は結婚式場のようで。
最近の式場は丘の上とかが多いようですけど、
駅の真ん前にある式場はすごく便利かも。
お酒も存分に飲めちゃうし、キハ１１０の撮影も出来ちゃうしね。
大きな駅舎を持った船引駅でしたが、
大半は図書館や多目的ホールといった
コミュニケーションスペースに当てられているようで、
駅スペース自体は小さい印象でした。
お人形様の前を通って島式ホームに進入します。
とても広い船引駅のホームでしたが、
これは磐越東線駅のホームの共通仕様。
エレベーターが無くたって、人にやさしい船引駅でした。
船引駅を含む郡山駅～小野新町駅間は
磐越東線の中でも通勤通学区間といった感じで
運行されている列車本数も多いのですが、
いわき駅方面に抜ける直通列車はわずか５本しかありませんので、
要注意ですよ。
☆追 記☆（平成２７年５月１６日）
その後、現地を確認してみたところ、エレベーターは自由通路ではなく、
連絡している駅舎内に設置されておりました。
駅舎とは反対側の北口は、自由通路に直結しております。
いやはや、間違ったこと書いちゃって申し訳ない。
↑（いわき駅）
磐城常葉駅（平成２４年６月５日） ・新駅舎（平成２７年２月６日）
船引駅（平成２４年６月５日）
↓（郡山駅）