皆さま、おばんです！
今回は世界遺産で湧いている、
あの地区の駅のことを書きたいと思います。
東北本線・前沢（まえさわ）駅です！
平成２３年６月にユネスコの世界遺産に登録されて以来、
平泉には数多くの観光客がお見えになっているんですよ。
どちらかというと、おじいちゃん・おばあちゃん世代が多いかな？
最寄りの平泉駅には東北新幹線・一ノ関駅で下車をし、
そこから「世界遺産リレー号」を利用すると便利なのですが、
このリレー号の終着駅が、こちらの前沢駅なのです。
今から２０年も前のことですが、
自分、前沢駅の近くに仕事先のお客様がおりまして、
前沢駅をよく利用しておりました。
その当時は、小さな木造駅舎の駅だったのですが、
久しぶりに訪れてみてびっくり！
こんなにも近代的な駅に生まれ変わっていたのですね。
ちなみにこちら、
３０年前に撮影された前沢駅の航空写真です。
ねっ、長閑でしょ？
鉄道によって東西に分断された街の利便性をはかって、
平成１７年に橋上駅舎化されたんだそうな。
２０年前は駅の東側には何も無かったような気がするけど…
平成１７年に竣工した新・前沢駅には、
ぽっぽと呼ばれる自由通路が設けられて、
新たに東口にも新駅舎が造られたみたいです。
この自由通路がなかなかの優れもので、
冷暖房完備なのですよ。
夜間の仙台駅の自由通路をネグラにしている方々には、
前沢駅はちょっぴり羨ましいスポットかも。
いや、その前にキチンと仕事をしましょうね。
駅舎内には、みどりの窓口がありました。
以前は無かったと思うのですが、
新駅舎になってから用意されたものなのかしら？
こんな感じの、見る物すべてが目新しい前沢駅でしたが、
ホームに入ると、駅舎改装以前の雰囲気が残っておりますの。
島式と相対式ホームによる２面３線構造は、
明治２３年開業当時からの、変わらぬ装いだったりします。
変わったと言えば、
東側には貨物列車の留置線があったのですが、
こちらは東口駅舎の新造に合せて潰されちゃったようでした。
広く残る架線柱にのみ、当時の面影を残しているようですね。
ここからはどうでもいい話なのですが、
前沢と聞いたら何を思い出しますでしょうか。
個人的には何といっても、やはりこれですよ。
高級牛肉・前沢ぎゅ～！
もうね、この写真を見てるだけでもお腹が空いてきちゃいますから。
東北自動車道には前沢サービスエリアがありまして、
こちらのファーストフード店には、こんなメニューまであるのでした。
特上前沢牛串焼き、１本２，０００円なり～
うわぁ、高っけ～！
なんて思っていたんですけど、
前沢駅前にある、
前沢牛が食べられるお店のメニューを検索してみたら、
ほとんどのお店で、７千円前後が食事の相場みたい。
そう思うと、１本２千円の串焼きもありなのかもしれませんね。
まぁ、こんなことを書きながらもたい焼きしか買わない、
ケチケチな自分でしたが。
こんなんだから女性に縁がないのかな？既婚者とか、そんなことは別として。
↑（仙台駅方面）
一ノ関駅
山ノ目駅
前沢駅（平成２４年３月１０日）
陸中折居駅
水沢駅
金ヶ崎駅
六原駅
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