皆さま、おばんです！
今日はお客様との打ち合わせのために
仙台市の北方にある大郷町に行ってきました。
仙台市内から利府街道に乗って松島に入りし
三陸道の松島大郷インターを潜ると
そこから先が大郷町です。
ここは仕事でよく使う経路でしたが
沿道に、以前から寄ってみたいスポットがありました。
こちらでしたよ。
松島町健康館デイサービスセンターです。
なぜデイケアに？と思われるかもしれませんが
実はここ、昭和37年に廃止された初代・松島駅でしたの。
鉄道駅としての役目を終えてから50年近く経過しますが
駅舎が残され、デイサービスの建物として
利用されてたのです。
ご存知の方も多いと思いますが、
昭和37年以前の東北本線は現在の塩釜駅を経由するルートではなく
現在は末端駅になってしまった利府駅から
山間部を抜ける経路を辿ってでした。
その途中にあったのが初代・松島駅です。
この山側を抜けるルート（通称・山線）は
15パーミルの勾配が連続することから
早い時期から平坦地を走る海側ルート（通称・海線）が計画され、
まずは昭和19年に貨物線として海線が開業。
昭和31年に海線の旅客扱いを開始（本線機能を海線に移転）、
そして昭和37年、海線の複線化に合わせて
山線の利府駅‐品井沼駅間が廃止されたのです。
昭和37年に山線にあった松島駅が廃止されたことから
海線にあった新松島駅を松島駅に改称、
現在に至るわけでした。
で、廃止された初代・松島駅ですけど
国保診療所の時代を経て
現在は松島町健康館デイサービスセンターとして活用されてるのです。
毎回ここの前を通るたびに
いつか中を覗きたい
と思ってましたが、お仕事の邪魔になっちゃいけませんし
毎回通り過ぎるばかりだったのです。
そして今日のことですけど、
ここを通ったのは土曜日のお昼時。
仕事も緩む時間帯じゃないかと思った次第でした。
そこで意を決してお声掛けした自分。
すると奥から、40年前は美人だったと思われる
元お嬢様が出てこられたのです。
自分は鉄道ファンで
昔は駅舎だったこの建物の内部を見たいことをお伝えすると
快諾戴けました。
中は思ったよりも広い感じですね。
こちらは玄関方向を見た内部の様子でした。
ご対応頂いた元お嬢様でしたが
幼少の頃、駅だった時代のここを利用したことがあるらしく、
当時のお話を聞かせてくれましたの。
正面に掛けられてる時計の辺りに出札窓口があり
その先に改札口があったそうです。
国保診療所だった頃は
内部はほぼ駅舎時代のままだったそうですけど
デイサービスセンターに変わった際に大改装されて
駅の面影がなくなったんですって。
いえいえ、今でも十分面影が残されてますよ。
この地区では長老さんの同窓会が頻繁に行われているそうで
思い出の場所としてここが利用されてるのだとか。
集まられた長老さんから、
戦時中に松島駅からも多くの若者が出兵し
駅前の広場を埋め尽くすほどの数の兵隊さんを
この松島駅で見送った…
なんて話も聞かされたそうです。
そうそう、ここに駅の面影が残ってるよ。
お嬢様から教えてもらったのがこちらでした。
元々は改札口だった中央の通路を抜けて扉を開けます。
そこで見たモノとは…
ホームにあったコンクリート製の階段でした。
建物の真ん前にある道路が東北本線の廃線跡で
階段がある段差がホーム跡なんですって。
国土地理院のサイトに掲載されてる昭和36年撮影の航空写真によると
当時の松島駅は相対式＆島式ホームによる２面３線構造だった模様。
駅前広場に停車中のバス×３台も写ってましたが
松島観光向けのバスでしょうかね？
ちょいと遠くからデイサービスセンターを眺めると
駅舎だった建物は辺りよりも
一段高い位置にあることに気づきました。
これってひょっとしてホームの盛土では？
それと自分が立ってる場所に
本線の線路が敷かれていたはずです。
最後に元お嬢様にお礼を言って
デイサービスセンターを後にしましたよ。
…以上、50年近く前に廃止された駅舎が今でも使われている
初代・松島駅でした。
こんな駅舎が現存してるなんて…
キセキだと思うのは自分だけでしょうかね？
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