皆さま、おはようございます!

今朝もまた、青い森鉄道の駅をいかせていただきます。

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青い森鉄道・諏訪ノ平(すわのたいら)駅です!

諏訪ノ平駅は昭和8年1月に開業しました。
駅から5キロほどの所には開山700年を誇る白蓮山法光寺があり、
また、諏訪神社からも近く、
参拝客を迎え入れるための玄関駅として誕生したものと思われます。

今ほどマイカーが普及する以前は、
きっと観光客で溢れ返っていたんでしょうね。
今は閉店してしまった売店跡や、

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ホームには、法光寺のミニチュアもありました。
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このミニチュア、国鉄時代に職員さんが作り上げたものなのですが、
諏訪ノ平駅が無人駅になってしまった今、
ホームの端っこで放置されちゃってるのですよ。

そのホームも、待避線で使っていた中線は撤去され、
ホームも一部分が崩れちゃってるみたいで。
なんだかとても残念ですね。

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諏訪ノ平駅は単式ホーム2面2線構造で、
カーブ上に駅が出来たために、
ホームも大きく弧を描く形になっておりました。

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実はこのカーブ、半端じゃない曲がり方をしておりまして、
かつて特急街道であった東北本線らしく、
このカーブは大きなカントが取られているために、
列車(特に上り線)は停車時に、大きく傾きますのよ。

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今でこそ、すべての列車が自動開閉ドアになってるからいいものの、
手動式だった時代は、大変だったんじゃなかと思います。
このぐらい傾いていると、勝手にドアが動きそうな気がしますし。


嬉しいことに諏訪ノ平駅のトイレは戦前製。
諏訪ノ平駅の開業に併せて作られたんでしょうね。
昭和7年12月の財産標が貼られてました。

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今となっちゃ、諏訪ノ平駅から5キロの道のりを歩いて、
法光寺まで向かわれる方はいないんでしょうけど、
広い駅前の空き地や駅構内の看板を見ていると、
きっと当時の参拝客で賑わった諏訪ノ平駅の様子が、
ひしひしと伝わってくるはずですよ。

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