どもUMEです
フォレスターからデリカD5に乗り換えた積載事情の話
結論、積載量が増えて荷詰めが楽になったが
寒い時期はルーフバックがないとやっぱり厳しい
今日はそんなキャンパーの積載事情を赤裸々に語りたいと思います
後部座席はパンパン
二列目も1つ潰して荷物をMAXで載せる
そして寝具は全てルーフバックに突っ込む
これでストーブ・焚き火台や冬用のシュラフをどうにか詰める感じです
助手席下などもかなりパンパンで子供が窮屈な思いでのっている感じです
前提として、子供が余裕をもって座れるように車を買い替えました。
なので一概に荷物が乗らないというわけではない。余裕をもって座れる状況での比較になります。
まず、デリカでは3列目に棚を置いて2重で荷物をおけるようにしました
ではさっそくフォレスターつ積んでいたいた荷物をデリカに載せて見ます
はい！
ルーフバックないと流石にぎっちぎちです
助手席もパンパンですが2列目に嫁と子供2人が乗っている感じ
正直、荷物を気にせずかつ余裕を持って座れているかというと正直物足りません
ただね、ものすごいシンデレラフィットが発生しているのお分かりいただけますでしょうか？
荷物を押さえているベンチ
これがシンデレラフィットしてるんです！！
まったく予想していない展開だったので超嬉しいです
手すり部分がデリカの溝にはまっていて滑り落ちない状態、まさに奇跡
撤収の時に一番最後まで残しておきたいギアって椅子なので最後に入れれるの最高です
フォレスターからデリカに変えて積載量はルーフバック1つ分くらい増えましたが
余裕を持った荷詰めをしたいので
ルーフキャリア＆ルーフボックスがやっぱり必須かなと思ってます
ストーブなどがやっぱり入らない、そんな感じです
前から目を付けていたボックスがあるので速攻ポチりました
積載関連で改めて便利だなと思ったギアも紹介しておきます
オレゴニアンキャンパーのソフトシェル、これ本当に優秀です
広げられるから荷物がグチャグチャにならないのでよい。
そして、ソフトコンテナなので多少無茶しても押し込めるんですよね
そしてこのコンテナの相棒としてはスタッフバックが間違いないです。ぎゅんぎゅんに荷物入れれて家族で服を間違える事がありません
ノースフェイスのやつは耐久性が高いのでパンパンに押し込んでも大丈夫です
ご参考までに
それでは