ヘッドが原因でオーバーヒートしたか、オーバーヒートが原因でヘッドが故障したか | 女性ひとりでも安心(^^)寒河江市の自動車整備工場北斗クラフト社長のブログ

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山形県寒河江市で自動車整備工場を営む人見知り社長が、
クルマ屋選びの道標となるよう、易しい言葉で車検や整備の
事例を交えながら町の整備工場の日常を語ります。

Vol,0183


こんにちは
今朝、うちの畑で採れたとっきび(トウモロコシ)の
初物を食べて出社してきた

内気な元整備士 なかちゃんこと中西(和)です。(^_^;




さて、

部品屋さんの配達車、ミラバンが
エアコンが効かない!
っと言うことで入庫したんです・・

が

試しにエアコンをかけてみると
冷却水(LLC)が噴き出してくる
ではありませんか


オーバーヒート

しているようです


取り敢えず
エアコンより
ヘッドの修理が先のようです
(ヘッド=エンジンの頭の部分)


このままでは、エンジンが故障して
しまいます(故障してるんですけど)



ヘッドの修理

と言うのは、
なかなか難しいのですよ(>_<)


何が・・って

修理の見積もりです!



オーバーヒートしたために
ヘッドが壊れたのか


ヘッドが故障した為に
オーバーヒートしたのか・・



正直、ヘッドを修理してみないと
わからないのですよ(>_<)


で、

ヘッドの修理が終わり
エンジンをかけてみたら・・・


原因がわかりました


クーリング・ファン

このファンは、
ラジエターを冷やすためのファンです



冬ならいざしらず
夏は強制的に、風を吹きつけ
エンジンを冷やしてあげないと
エンジンが壊れてしまうのですが


このファン(モーター)が
いかれてました・・


結果
オーバーヒートした為に
エンジンが故障したんだと思います



エアコンが効かなかった原因も
ここにあったようです



それにしても
ヒートランプが点灯したと思うんですけど

気付かなかったのかな




早めに修理すれば
何分の1かの金額で済んだのになー


部品屋がそんな事でどうする!





ってことで


きょうも
読んでくれて
ありがと様、またあした(^^)



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