Vol,0278

《電動パワステの違和感》

こんにちは
鶴岡での昨日の新年会、2次会で勘弁してもらった

整備士トコロこと中西（和）です(^_^;

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さて、

ウチの社用車なんですけどね・・

ホンダ・ライフ

このクルマ、電動パワーステアリングが付いています



最近小型車や軽では、電動が主流になっています

油圧式に比べ、パワーロスやコストダウンの面で有利なので

採用が増えているようです



ですが

この、電動パワステ

当たり外れがあります、新車でも・・です

外れ！

だった場合の特徴としては

直線道路で


フラフラする！


特に高速道路では、危険なくらい

フラフラ蛇行します

運転が下手だとかの問題ではないです



ネットの書き込みを見ると

　☆ハンドルが軽すぎる

　☆ハンドルが重い　又は　硬い

など、様々に表現されているようです


ディーラーでも、知ってか知らずか

「普通です、ほらね軽いでしょ！」

みたいな対応をされて、なあなあになっているようです





パワーステアリングなので

ハンドルをグイと回せば確かに軽いんです・・ですが



断言します


重いのでも、軽すぎるのでもありません



渋いんです


リフトアップして

エンジンを掛けないで、ハンドルを軽く

左右に少ーしだけ動かして下さい

この時ハンドルを回してしまっては元も子もありません



もう一度言います

ジャッキアップして、

ハンドルを指1本で左右にほんの少し、5ミリくらい

軽ーく動かしてみて下さい


軽くスムーズに動く場合は、当たりの車です



この時、引っかかり感があれば


外れ！です


動きが渋い（スムーズでない）ので

細かなハンドル修正が効かないんです



硬い・・という表現だと、

わかる人にはわかるかもしれませんが

これも


断言します


この手のクルマを運転したことが無い人には

わからない感覚だと思います




特定のメーカーだけでは無いんですが

ホンダ車に多いような気はします



メーカーやディラーで、

こんなクルマを放っとくのはどうかな・・って思うほど

ひどいです



ネットで検索すると、

多くの方が違和感を訴えているようです

ですが、残念ながら・・

的確なレスを見たことがありません



中には、投稿者に対して

誹謗中傷するようなレスをつけるヤカラも見られるようです




そして、新車時にこのような症状が出ていても

使用しているうちに

角が取れる　っていうんでしょうか

動きがスムーズになってしまうクルマもあるようです



ですが、どんなに使用しても

渋さが取れないクルマもけっこうあるようです



運転者も、


こんなもんだ


って、思ってしまう人も少なくないようです



今日の記事

だからどうだ・・っていう訳じゃないんですが

あなたの悩み、わかりますよーってコトで

トコロもそのうち徹底的に、

原因を究明したいと思ってはいるんですが

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鶴岡出張、月山道が晴れていて良かったー＼(^O^)／

きょうも

最後まで読んでくれてありがとう





あなたに幸せが訪れますように


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