『遠いレバー』小ネタ ◆C400GT ◆ | おやじライダーの道楽日記

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 (以前のことですが) 

C400GTのノーマルレバーはかなり遠いので調整式レバーに交換しました⬇️




 国産パーツは販売されていないので格安の海外製 見た目綺麗なレバーですが『海外メーカーあるある』で指があたる部分は真四角 面取りもされていません


早速(惜しげもなく)レバーの角を削り落とし滑らかにしました





このレバーは5段階調整でき純正レバーより少し近くなりますが外国人サイズなのか かなり遠いです

あと指1本くらい近くにしたい



そこで、、



⬇️レバーを押し広げるとレバーストッパー(黄色の斜線部分)がありますがこれを削り取ればレバーが手前にくるはずです




本来であればレバーをバラして削るべきですが握り具合を確認しながら削る量を調整したいので敢えてバラさずに削ります


ヤスリが当たって傷付かないように周囲を養生します


レバーを戻した状態


隙間にあるストッパーを削るのでできるだけ薄いヤスリで…




レバーを押し広げた状態でストッパーをヤスリで削ります
アルミなのでヤスリを軽くかけるだけで削り取ることができます

左レバー ストッパーを削り取った状態


右レバー ストッパーを削り取った状態


レバーストッパーを3mm 程削り取るだけでレバー先端では15mm程手前に来ます
ちょっとしたことですが自分仕様に調整することで快適に乗ることが出来ますスター




ちょいと試し乗り
今年は暖かいので年末まで乗れそうです ダッシュ





END