先日 レブル1100でIXILマフラーのテスト走行を行いましたが 音質はすぱらしく音量はやや大きいという感じでした
感覚的なものですが あと1～2dB位 低ければ良い感じになると思いましたw
IXILマフラーには 標準のDBキラー(サイレンサー)をセットしてありますが、、、
マフラーの一次側(エキパイ)にもサイレンサーを追加してみてはどうかな…
前から試してみたかった方法です
いろんなタイプのサイレンサーを探しましたが寸法的にはこれが装着できるはずです
排気干渉消音タイプです
よくあるグラスウールを巻くタイプは好みではないので選びませんでした
注文の翌日に到着しました
1本820円 お試し価格ですね
Daytona インナーサイレンサー
Φ40.5 × 100
念のため製品寸法を実測してみます
インナーサイレンサー外径 ➡️ Φ40.5
※製品スペック通りでした
エキパイ内径 実測 ➡️ Φ40.6
レブル1100DTC エキパイ測定
⬇️マフラーの一次側にインナーサイレンサーを配置する形になります
少し力を入れてエキパイにインナーサイレンサーを押し込みます
ピッタリと挿入できました
※外側はマフラーガスケットです
アイドリングで比較してみました
Before : インナーサイレンサー装着無し
After : インナーサイレンサー装着後
音量注意
動画でも変化がわかります
思った以上に効果がありました
「ドロ～ドロ～ドロ～」感も出ています
次回 実走行テストをしてみます
このインナーサイレンサーはメッキ処理をしてありますが 走行すると多分 高温でメッキは焼け落ちます
これにより エキパイからサイレンサーが抜け落ちないかも確認します
END