ユリ画伯の新型キャラ｢ツーリングユリ子｣は、引き続きチャッピーで手掛けていますよ📲
通い慣れた犬飼林道です🗻
ユリ鉄２輪線では、ずばり｢犬飼線｣です。
茨木市の｢忍頂寺線｣の上福井分岐点から、余野までの｢泉原・余野線｣を引き継ぎ、国道423号線を犬飼まで走る路線でした。
国道477号線｢ユリ鉄地黄線｣の、東加舎へ向かう支線を分岐すると、未舗装となります。
晴れていても水たまりの区間があります。
こんな派手なことはやらず、バイクを降りて押していました。
それでも、バイクとブーツは泥んこになりましたよ。
犬飼集落には、ムスカリが咲いていました🍇
国道423号線では、万寿越えのヘアピンカーブ区間に、バイパスが完成した模様です。
1960年代を残すレストランほうらい山や、峠風呂を取材したのが懐かしいです。
昨今の、ながらスマホや注意力散漫な生き物が繁殖していると、こちらが｢かも知れない運転｣をしていても、いつか加害者になるリスクを感じました。
淀川区十八条では、ボォーッしたオバハンと接触しそうになりましたよ。
婚約が決まったのを機に、バイクを降りることにしました。
最後の林道ツーリングは、７年前のゴールデンウィークにユリ鉄忍頂寺線と車作線でした。
そして、同年の９月に吹田線と山田線、小野原線を最後に、ユリ鉄２輪線が全廃となりました。
(2019年５月)
現在では｢ユリ鉄自転車線｣が、自宅周辺を細々と運行です。
それでも、新幹線公園へ向かう｢摂津線｣が、体力にモノを言わせて不定期で運行ですよ。
さて、思い出の犬飼林道は、バスで訪問となりますよ。
それにしても本数が💦
東別院の１日３本よりマシですが。
余野へ向かう路線は既に無く、亀岡駅へ向かうことになり、京都経由の大回りとなりますよ。
林道ツーリングとは無縁になって７年。
これからは、ツーリングユリ子に託します。
さすがに実写版は、似ても似つかんで🤣
余野コンでは、モテるやろな😁
アニメ調も可愛らしく仕上がりました💕
身長はユリ画伯より３センチ高い、165センチに設定しましたよ。
ユリ庭の復活では、こんなことはやらんで🤣
川を横断して、近道をしたユリ子です。
鬱蒼とした獣道を走ります。
林道ツーリングでは、最高時速25キロが鉄則ですよ🗻
森林S.W.A.T.ユリ子たちに、静止を求められたユリ子です。
『知ってると思いますが、最近は不法投棄やメガソーラーの造成などが目立ち、法整備の前に先手を打って保護区指定にしたんですわ。
先日には、これと同じオフロードバイクを進入させたのがいて、森林レンジャーが退去させましたんや。
とにかく、マナー違反が多なってますねん』
森林S.W.A.T.ユリ子から説明を受ける、ツーリングユリ子です。
『お気をつけて。さようなら』
納得して引き返すユリ子に、森林S.W.A.T.ユリ子たちが手を振ります。
今回のシチュエーションは、和やかな展開です。
しかし、次回は戦慄に満ちた内容を予定していますよ。
合わせて、酔いどれ森林S.W.A.T.コンビも進めています。
こちらは再試行で、やり直しましたが😜
関連で、昨年の関西万博へ25回も行った、森林S.W.A.T.コンビもありますよ🔴🔵
