新型ロードスターがカー・オブ・ザ・イヤー を受賞しましたね。

我が家の先代の車はモデルチェンジ前のロードスターでした。

全国で300台の限定車で、最後の数台だったようです。

コレが実物&内装です。（MVリミテッド）

赤茶のレザーシートがオシャレで気に入ってました。

たったの300台しかないので、山手通りの交差点で1回だけ同じ車と並んだ時はお互いアイコンタクト！

もともとロードスター乗りは、道ですれ違うと挨拶を交わしたりするそうです。

オープンカーって、ちょっと抵抗あったけど、ダンナ（当時はまだカレシです）が惚れ込み、周りの友人たちの煽りもあって購入。

ロードスターのボディラインは女性的でとてもセクシー、と今では思います。

新型ロードスターよりも、やっぱり↑のがスキだな～。

マニュアルだったので、AT限定の私は箱根の広い駐車場でエンストしたことしかないけれど、一度運転してみたかったな～。

オープンにして走るには、この時期が最適です。

春はホコリっぽいし、夏は当然暑いし。

冬は暖房がよく効くので、意外と寒くないです。

何も気にせず爽やかにドライブできるのは、なんと言っても秋です。

ロードスターは今年の2月で車検が切れるので、新しい車に乗り換えたのですが、乗り換えた本当の理由は別にありました。

かれこれ1年半くらい前。

ちょうど結婚式の準備が佳境に入り、席次表などのペーパーアイテムを手作りすることになりました。

私もダンナも古いプリンターしか持っていなかったので、コレを期に新しいものを買いに行きました。

有楽町のビックカメラの駐車場で、プリンターとスキャナの箱をトランクに詰めようとして、今更ロードスターの弱点に気づきました。

マツダの営業さんに、トランクにはゴルフバッグも入る、と聞かされていたので、何も考えずに駐車場に戻ってきたのです。

『スキャナの箱が入らない･･･』

スキャナの箱のほうが一回り大きかったんですが、プリンターとスキャナ同時収納はおろか、プリンターの箱がやっと入る程度。

『困った･･･。』

のこるラゲッジスペースは、シートの後ろにオープンにしたときに幌を収納するところがあって、

　　・・・幌を閉めているときはティッシュやら、ＣＤやら、寒いとき用のブランケットやら乗せていたんです

そのスペースと、助手席のみ。

そう、２シーターですから・・・。

私が降りるか、スキャナを送るか？？

折角車で来たのに、なんで配送するのーーー！！

電車で帰るのも・・・。

そこでチャレンジしました。

私が助手席に乗り、スキャナの箱を抱えるのです。

チャレンジの結果、ひざの上にスキャナの箱を載せることが出来ました。

載せる･･･。

正しい表現をするならば、スキャナの箱が私とダッシュボードの間に挟まっている、という感じです。

箱にアゴを乗せられるくらい。

もちろん身動きは取れません。

おなかも苦しいです。

妊婦じゃなくて良かった。

帰るまで20分程度。

がんばりました。

降りるときももちろん一人では降りられません。

介助が必要です。

車の買い替えを決意した瞬間でした。

私たちは、ロードスターを『ドスタ』という愛称で呼んでいたんですが、彼は

『ドスタがこんなにダメな子とは思わなかったよ･･･。』

と言っていました。

結婚してすぐのモノ入りな時期も、大きなスーパーに家庭用品を買いに行っては、ラゲッジスペースを考えながらの買い物になります。

『アレも買いたいけど、今日はここまでだな・・・』

彼の実家の車を借りて買い物に行ったこともありました。

実家の車も、ちょっと大きめのセダンで、決して大荷物が載せられるわけではないんですけどね。

リアシートがあんなに輝いて見えたのは初めてです。

私の実家のヴィッツがとてもいい子に思えてきました。

だって、私の新居への引越しは、洋服たちと身の回りの雑貨類だけだったので、ヴィッツで一往復で終了しましたから♪

こんな事情で、車を買い替えたのでした。

新しい車のことはまた別に書きますね。