皆さま、おはようございます！
昨日、仙台近郊区間の大回り乗車をした時のことです。
３年前の震災被害で不通になっている
仙石線・高城町駅～陸前小野駅間の代行バスに乗車しました。
（代行バスは松島海岸駅～陸前小野駅～矢本駅間で運行）
バスの車窓から、
復旧工事たけなわの仙石線の様子を見ることが出来るのですよ。
バスは松島海岸駅を発車して高城町臨時乗降場を発つと、
仙石線沿線の奥松島方向に進んでゆきます。
この区間も新しい架線柱が立ち並んでいて、
仙石線が全線電化で工事が進められているのがわかりました。
そして松島湾に一番近い陸前大塚駅。
津波被害には遭わなかった駅ですが、路盤の嵩上げのために、
ホームや待合室といった駅設備すべてが撤去されておりました。
以前の陸前大塚駅はこんな感じだったんですけど…
今度はどんな駅に生まれ変わるんでしょう？
また車窓から松島湾が楽しめるといいんですけど、
それは都合が良すぎる願いでしょうかね？
高台に移転する東名駅・野蒜駅方向に進む新線区間も
ようやくカタチが出来上がってきたようです。
バスは旧・野蒜駅方向に進んでゆくのですが…
旧・東名駅の駅施設も撤去作業が完了したようです。
ホームもろとも姿を消してしまったようで。
こうなると、旧・野蒜駅の駅舎の行方も気になったのですが…
野蒜駅に到着してビックリしましたよ！
駅舎がキレイになってる！
ちなみに震災直後の野蒜駅はこんな感じでした。
平成２３年４月５日の野蒜駅。
もひとつ、震災前の野蒜駅も。
平成２１年９月２０日。
野蒜駅が復活！？
事態が飲み込めずに、入り口ドアをよ～く覗いてみたら…
ファミリーマート５/２９（木）開店
スタッフ大募集 時給７６０円～
ファミリーマート！？
野蒜駅移転が決定し、
てっきりそのまま撤去されるものと思っていた旧・野蒜駅ですが、
コンビニとして復活するみたいです。
震災以後、商店も消えて淋しくなったこの辺りにお店が出来るとは、
本当に嬉しい話ですよ。
ここを仙石線が走っていたことの証しとして、
いつまでも元気に営業を続けて欲しいですよね。
なお、駅舎の裏側は以前と変わらず、
一部が流失したホームが残されておりました。
駅舎の屋根部分に貼りつけられた津波到達ラインもそのまんま。
あっと言う間の代行バスの野蒜駅通過でしたが、
この様子を見ることが出来たのは、とてもありがたかったです。
仙台近郊区間大回り乗車万歳！
最後は石巻側の新線工事区間を見て代行バスを下車しました。
全線復旧に向け工事が加速する仙石線。
先に全線復旧を終えた三陸鉄道に負けてはいられませんぜ！
写真が茶色っぽいのはバスの窓がブロンズガラスなので…と言い訳してみる。