皆さま、こんにちは！
７月１５日は仕事の打ち合わせのために、
埼玉県坂戸市にやってきました。
その際に寄らせていただいた駅がこちらです。
八高線・毛呂（もろ）駅です！
ケロ駅じゃございませんよ。
魅力的な木造駅舎の駅を探して、
高麗川駅より八高線に乗り込んだのですが、
早々に目にしたのがひとつ先の駅、毛呂駅だったのですよ。
昭和８年に開業した駅で、駅舎は当時からのモノです。
とても風情のある駅舎なのですが、ナゼがお色は薄めのピンクに。
ちょっと品がないというか…
例えが悪いですけど、おばちゃんの厚化粧って感じ。
素の状態が一番美しいと思うのですが、いかに。
八高線とほぼ平行して走る東武鉄道・越生線にも東毛呂駅があり、
毛呂の街はこちらを中心に広がっているようです。
１時間当たりの列車の本数が八高線が１本に対し、東武線は４～６本。
これは仕方が無い結果なのかも。
駅の入り口に、こんな張り紙がありました。
頭上注意？
一瞬、なにごと？って思ったんですけど、上を見て納得です。
あらま、毛呂駅の厄介者人気者のツバメさんが巣を作っていたんですね。
駅舎内には、どことなく昔懐かしい空気が漂います。
Suica端末は設置されたものの、自動化されていない改札口。
改札口からのぞくホームの姿。
最近は橋上駅舎も増えましたが、昔は駅ってみんなこうでしたよね。
個人的に毛呂駅で一番好きなショットです。
毛呂駅は相対式ホーム２面２線構造で、
一見、島式ホームにも見間違えそうな東側のホームには、
保線車両の留置線が備えられております。
駅舎を対向側のホームから見た風景です。
木製の枕木や低めのホームについつい目がいってしまいます。
２０９系が行き交う駅のひとつ隣の駅にはとても思えないですよね。
かつてはキハ３０系列が行き来していた八高線。
車両こそはJR世代の車両と世代交代はしたものの、
路線そのものは、昭和の時代から何ら変化を見せていない八高線。
次回の八高線・攻略プランに、頭を悩ませそうです。
八高線
↑（八王子駅方面）
北八王子駅
小宮駅
拝島駅
東福生駅
箱根ヶ崎駅
金子駅
東飯能駅
高麗川駅
毛呂駅（平成２１年７月１５日）
越生駅
妙覚駅
小川町駅
折原駅
寄居駅
用土駅
松久駅
児玉駅
丹荘駅
群馬藤岡駅
北藤岡駅
↓（倉賀野駅方面）