先日、こちらを訪問。
普段は奈良線に乗ることが多いので、地上駅は久方ぶり。
来月のダイヤ改正で、大阪線のデータイムが区間急行と普通の2本立てになるというので訪れました。
あ、名阪特急や伊勢特急はダイヤ改正後もちゃんと走ります。
上本町～伊勢中川を走る急行…結構な距離を走りますね～
区間準急…最初はナニ？どういった種別なのか、解りづらい種別と思ったものです。
今後昼間の主体となる区間急行。
解りやすいダイヤに注目です。
奈良線ではよくお世話になる種別、快速急行。大阪線でもあるんです。
確か、昔は…区間快速急行なる列車も存在していたと記憶。
名鉄にも設定されていた高速、と言う種別もありました。
近鉄5200系。これをモチーフにして、JR西日本221系が誕生したとか。
車内は転換クロスシート。
シートの奥に見えるのはトイレ。
こういった装備があるのが近鉄らしいですね。
近鉄ファンからしたら、どんなもんや～と言う車両なんでしょうが、阪急や阪神とは違った魅力があると思います。
近鉄のデュアルシート車両みたいなのを阪急にも導入してほしいと思っているんですがね。無理かな？
ここが間違っているとかの指摘がありましたら、コメントをお寄せください。
では