ボーイング767-300BCF
ボーイングの旅客型→貨物型への中途改修プログラムで、767-300ERの中古機を基に改修される。
改修はシンガポールのSASCO（STアビエーション・サービス社）のシンガポール工場が担当する。
↑ 東京国際空港へ到着 ↓
ローンチカスタマーは全日本空輸で、2005年に自社の中古機の767-300ERの7機をベースに発注（当初は3機発注、4機オプションだったがその後追加装備分も正式発注）した。
↑ 東京国際空港到着ターミナルへ ↓
改修第1号となったJA8286の改修作業は2007年に開始した。改修内容は、旅客型の内部機材と内装の取り外し、メインデッキ周辺機材、および貨物口の側面設置、メインデッキ床の張り替え、耐9-G 貨物障壁、貨物処理新システム、最大離陸重量の改善、およびその他の装備・性能向上である。
↑ 動く歩道(水平エスカレーター) ↓
完成後初飛行は2008年4月9日で、翌4月10日に試験飛行を兼ねてアメリカ、シアトルまでの無着陸飛行をしながら、各種試験項目を実施した。
その後FAAから認証を得て、5月26日再びシンガポールのSASCO（STアビエーション・サービス社）への長距離飛行を行い、6月16日に全日本空輸に引き渡された。
↑ 行先案内板 ↓
東京国際空港
東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称、羽田空港。単に ｢羽田｣ と呼ばれる場合もある。
成田国際空港と並ぶ、首都圏の「空の玄関」である。2019年の乗降客数は、世界5位となった。
第1ターミナル（T1）
主な発着航空会社
JALグループ・SKY・SFJ
↑ 第2ターミナル／手荷物受取所 ↓
ターミナルビル延べ床面積
29万1500平方メートル
ボーディングブリッジ基数
24基
供用開始日
1993年9月27日
↑ 第2旅客ターミナル1F「 マーケットプレイス 12」にある飲食店 ↓
第2ターミナル（T2）
主な発着航空会社
ANA・ADO・SNA
ターミナルビル延べ床面積
26万5290平方メートル
ボーディングブリッジ基数
26基
供用開始日
2004年12月1日
↑ 蕎麦酒処 つきじ庵 ↓
第3ターミナル（T3）
主な発着航空会社
全ての国際線航空会社
↑ 蕎麦酒処 つきじ庵 / メニュー ↓
ターミナルビル延べ床面積
約23万6000平方メートル（供給処理施設棟を含む）
ボーディングブリッジ基数
20基
供用開始日
2010年10月21日
↑ 入口の消毒用アルコール / 一押しメニュー ↓
羽田空港第2旅客ターミナルの飲食店は99店ありますが、1F「 マーケットプレイス 12」には下記の4店があります。
↑ 私達は蕎麦酒処 つきじ庵へ ↓
カフェ
タリーズコーヒー羽田空港第2ターミナル店
カフェ
和蔵場～WAKURABA～
中華
餃子とタンメン 天
和食
蕎麦酒処 つきじ庵
