47都道府県制覇に向け訪れた鳥取。
鳥取駅に戻り軽くランチを済ませ、次なる場所へと列車移動電車雷

乗車するJR因美線が郡家駅(こおげえき)にて直通の
若桜鉄道若桜線(わかさせん)となり、点の若桜駅が目的地です。
(5月16日撮影)
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その列車が噂の(はやぶさ)車両(σ゚∀゚)σ

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スズキのバイク・隼乗りの聖地、隼駅が沿線にあるんです。
ブログ友さんに隼乗りがいるので覚えてしまった(笑)


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そしてその後ろには、観光列車車両の昭和桜ヾ(*´∀`*)ノヤッター
今年の三月にデビューしたばかりの観光列車です。

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                                                          (チラシより)

光ツアー用は9月まで予約で満席ですが、通常運行にも使用されるんですね。
思わず運転手さんに「普通の切符で乗っていいんですか」って聞いちゃったよ(笑)
JR九州の豪華寝台列車「ななつ星」のデザイナーが手掛けているようです。


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内装は木目調で素敵ハート
さぁ、どこに座ろうかな~o(^▽^o)(o^▽^)o


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そして出発前のホームでは米子行きのコナン列車もありました。
今旅では割愛したけど、再訪の際は米子も行きたいな。


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順不同ですが、復路の車窓からなんとか撮った隼駅を。
パシャッ! Σp[【◎】]ω・´)


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ゆったりと鉄子気分に浸ること約50分、終点の若桜駅に到着。
私たちが下車すると待ってましたとばかりに、
昭和車両には団体観光客がどっと乗りこんでいきました(・ω・`;)


若桜鉄道では好評のピンクSLフェスタを開催
県内の智頭急行が恋山形駅をピンク色に染めて話題になったことから、
若桜鉄道もピンク色で盛り上げることに(笑)

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ということで駅標も派手なピンク色

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お目当てのピンクSLは駅構内にあります。
これより先は有料(300円)なのでまずは駅窓口へ走る人DASH!

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期待通り見事にド派手なピンク色
お披露目の日は、鉄なタレントさんを呼びイベントも催されたようです。
今年のピンクSLの展示は5月27日で終了、その後は黒に戻るそうです。

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そばには転車台もありました。SL乗せてクルクルするところを見たい(≧∇≦)
冬季を除く連休や日曜日にはSL運行があるようです。
また、プラットホームや手動転車台、給水塔などの沿線関連施設は
国の登録有形文化財に指定されています。


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その後、切り離された隼車両と昭和車両が
別々に走り去っていくのを見送りました~

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レトロな若桜駅舎もねd(。ゝω・。)


「フォーチュンクッキー鳥取バージョン」
現在は鳥取駅の駅ビルにスタバはあります(笑)


次回は若桜駅周辺を散策。

更新やご訪問が一日おき程度になります。
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