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40代で結婚した晩婚子なし夫婦の東京下町ライフをゆるく書きつづっています。
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私は2020年の10月に電動アシスト自転車を購入したのですが、そろそろバッテリーが寿命を迎えようとしています……。
↓電動アシスト自転車のバッテリーの寿命は３～４年です！
現在、自転車のバッテリーを充電しても、20％までしか充電されません～
20％しか残量がないと、数回乗っただけで充電が切れます。
こまめに充電するほど、バッテリーが消耗して使いものにならなくなりそう
そこで最近は、なるべく電源を入れずに自転車に乗るようにしています。
電源を入れなければ普通の自転車として乗れるので。
電源を入れずに自転車に乗ってみてわかったことは、平たい道であれば電動アシストなしでもスイスイ乗れます。
こんなに楽にこげるなら、今まで電動アシストを使っていたのがもったいなかった！
楽な道は電源を入れず、坂とかハードな道の時だけ電動アシストを使うようにしていれば、もっとバッテリーが長持ちした気がするんですね。
今さら気づいても遅いですが
だけど、平らな道でも向かい風で自転車に乗ると結構ハードですね
今日も向かい風で電動アシストを使おうかどうか迷ったけど、トレーニングになると思って頑張ってこぎました。
病院の往復で自転車に乗っただけですが、いい筋トレになりました。
坂道に関しては電動アシストがないと自転車をこげないので、今後は坂道の時だけ電源を入れるようにします。
あとどのくらいバッテリーが持つのかわかりませんが
追い風の時とか、自転車を一生懸命こがなくてもスーッと楽に進むので、
もしかすると、電動アシストは必要に応じてオンオフを切り替えるのが正しい乗り方なのかもしれません。
今後、バッテリーが寿命を迎えて全く機能しなくなった際は、バッテリーを買い替えるかどうか悩むところです。
そんなに坂道もないから、普通の自転車として乗ってもいいかも。
ただ、電源を入れないとライトが付かないんです。
夜、無灯で自転車に乗るわけにはいかないから、その際は自転車用のライトを買おうと思います。
↓ソーラー充電できる自転車ライト
ちなみに、自転車の空気入れは電動タイプを愛用してます。
以前、空気入れをサボったことでタイヤがパンクしたことがあって、最近はこまめに空気を入れるようにしています。
空気が満タンになると自動で止まります。
↓こちらを愛用中
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