こんばんは、

最近、季節の変わり目で肌寒いかったりしますね。

Fw190D-9

1/32ハセガワのキットをフルディテールバージョンで製作中です…

レジンパーツ置き換えで、まるまる余ったキットオリジナルパーツで

コックピットディスプレイをつくります。

Fw190のコックピットは、

芸術的だと思います。

タンク博士が人間工学に基づき、設計されていて

洗練されたデザインになっています。

とりあえずパーツを仮組み…

本日のメイン作業

はテールウィングなどの加工です。

レジンパーツやオリジナルパーツの切り離し。

ラダーも同じく。

ラダーの取り付け部は、少し工夫が必要です。

穴を埋めたり、取り付け基部を再現します。

エレベーターは、左右を金属線でつないで

取り付けます。

それぞれ、取り付け具合を確認。

なかなか良さそうです。

このあたりは、いつも苦戦しますが、

今回はすんなりいきました。

やはり、テールウィングは動きがあったほうが

リアリティですね。

胴体とのバランスも確認。

テールといえば、尾輪もポイントになります。

今回はちょうどいいD-upパーツがなかったので…

既存のパーツやジャングルパーツを流用してアップデートします。

写真に写っているパーツは、ハセキットのFw190の尾輪と造形村のBf109G-14を製作した際に余った尾輪のパーツで、G-10又はK-4に使用する尾輪なのですが、実機のタイヤサイズ(350×135mm)は

Fw190シリーズとBf109(G-10、K-4)と同じサイズだということが判明したので、このパーツを使いD-upします。

ハセキットのパーツのほうが大きくみえますが、

コレはアームとタイヤの隙間を無くして一体成形するためにオーバースケールになっているのだと思います。

まずは、アームを切り離し…

この部分は、機体を舵取りために本来回転するのですが、作業をしやすくするために一旦切り離します。

タイヤとアームも切り離し、アームは再利用します。

それぞれを整形したら

軸をアルミパイプと真鍮製でつくります。

アルミパイプは、ホイールに差し込み接着。

軸を通して固定します。

アームも付け直すため1.0mmのピアノ線で差し込みます。

仮組みして、

尾輪のアップデート完了です。

造形村のパーツに救われましたが、

満足できるディテールになりました。

テールの改修が完了

次は、、

給油口のD-upパーツ取り付けです。

それではまた…

ご依頼製作#788