PINGのG425LSTドライバー！

前回に続き、PINGのG425ドラの話を。

 

今回はスピン多めの僕的には本命となるロースピンモデルのLSTです。

 

 

僕はG400、G410とずっとLSTを使ってきたので、今回も当然使うならLSTかな〜と思うわけですが、LSTって確かにスピンは減るけど、やはりボールが少し上がりにくいとか捕まりにくいってとこがあるんですね。

 

ま、左に行かせたくない人にはそれがありがたいんでしょうが、僕は捕まってほしいわけ。

 

なので、今まではロフトが少なめのモデルを買って、それをカチャカチャで少しロフトを寝かせて、フェースを左に向けて使ってきました。

 

今回もそんな感じで使おうかな〜と思っていたのですが、PINGさんによると、今回のLSTは捕まりが良くなってるとのことだったので、もしかしたらカチャカチャいじらなくても使えるかな〜なんて期待してます。

 

ってことで、コースで早速試打しました。

 

見た目はあまり前作と変わらないのかな〜という印象ですね。

 

ソールデザインはMAXと同じような感じで、なかなかカッコ良いと思います。

 

んで、打ってみたのですが、G425MAXよりは打音は低めで柔らかめの打感でしたね。

 

問題の捕まりですが、僕的には特に捕まりが良くなってるという感じは無かったかな〜。

 

悪くはなってないけど、前作と同じような感じで、普通に打ってフェードボールで、こすると右に行く感じ。

 

MAXは前作よりも捕まりが良くなってる感はあったのですが、残念ながらLSTに関しては僕は感じなかった。

 

ただね、ミスヒットには強くなってる感はかなりありました。

 

これはMAXでも感じたことですが、飛距離性能が上がっているという感じはそこまで感じないのだけど、確実にミスヒットには強くなってる。

 

ちょっとトウ側にあたって右に出ても、思ったよりも飛んでるってのが何回もあったもんね。

 

そのあたりがG410からは進化した部分なのではないかと。

 

左がG410LSTで右がG425LST

 

あと、やっぱヘッドが重すぎて、僕ではしっかりと振り切れなくて、その分捕まりも悪くなっているような気がします。

 

いつものことだけど、僕が使うのなら少しウェイトを軽くして（4gくらいかな）みたいな〜という感じ。

 

 

 

もうウェイトもネットでは売ってるしね。

（正規品ではないので、ご使用は自己責任でお願いします）

 

おそらくそうすれば僕的には振り抜きが良くなって、もう少し捕まるようになって飛距離も伸びそうな感じ。

 

G410LSTのヘッド、鉛ちょこっと貼っててもこんな感じ（スリーブ無しで）

 

G425LSTのヘッド（スリーブ無しで）。やっぱちょっと重いっす。

 

ロースピン性能は前作同様あいかわらず高いので、そのあたりは僕的には満足です。

 

ヘッドスピードが46m/sくらいある人だと、かなり飛距離も伸びて曲がらない球が打てるクラブなんじゃないかと。

 

やはりLSTはMAXよりは少しハードなヘッドですね。

 

 

シャフトは純正のALTA J CB SLATEでもいい感じなんだけど、やっぱ僕には少し長めなのよね。

 

特にLSTはしっかりと振り抜きたいので短めのTOUR173の65Rがいい感じ。

 

 

G410に挿してたTOUR173 65Rが家にあったので、G425LSTに挿して使いましたが、やはり振りやすくていい感じでした。

 

でもね、今回新しくTOUR173に軽量の55ってのがラインナップされたのよ。

 

このTOUR173 55ってシャフト、振動数を測ってみるとめちゃ硬なんですよ。

 

なので軽硬がダメな僕的にはダメかな〜なんて思っていたのですが、実はこの前ピンさんでちょこっとフィッティングをしたときに打ってのですが（その話は次回に）振ってみるとそこまで硬さは感じなくて振りやすかった。

 

一応SとRを打ってみましたが、65のときはRが良かったんだけど、55はRだと少ししなりすぎる感じがして、Sがドンピシャでした。

 

65Rよりは55Sのほうが少しだけシャキッとしてるように感じましたね。

 

TOUR173 55S気に入りました！

 

さて、今回はG425MAXとG425LSTを打ってみたんですが、たしかにG425MAXは優しくて結果が良かったんだけど、少し球が上がりすぎる感じもする（ヘッド後方のウェイトが重すぎるのよね）

 

なので、やっぱスピン少なめのLSTが僕には良いのかな〜と思ったり。

 

ってことで、買うか買わないかも含めて悩んでいるところであります。