PINGのG410LSTにLOOP LT挿れて使ってみた！

まずはちょこっとお知らせ。

LINEさんが新しくオープンチャットというサービスを始められるのですが、ありがたいことに僕は先行利用者として、正式運用開始前に使わせていただけることになりました。

んで、僕は「ゴルフバカの部屋」というゴルフ好きが集まって、ギアのことやラウンドのこと、トーナメントのことなどとにかくゴルフに関することなんでもワイワイと話せるトークルームを作ることにしました。

ギアのこととかで質問とかがあれば、ここに書き込めば僕や他の参加者から教えてもらえたり、自分のラウンド報告や、自分のゴルフの話なんかを自由に書き込んで貰えればと思います。

そのうち、参加者を集めてのコンペをやったり、僕のグッズの先行販売とかもできればな〜なんて思ったり。

あと、このブログに書くほどでもない小ネタとか、ブログに書く前にちょこっと書き込んだりとかもしようかなと。

人数が増えればギア関連だけのトークルームとかを分けちゃってもいいしね。

とにかくこれから始まるサービスなので、いろいろと試してみたいと思います。

LINEユーザーなら誰でも参加できますし、もちろん匿名で参加できるので、このブログを読んでくださってるみなさん、ぜひ参加してください。

オープンチャットに参加するには、最初だけちょこっとだけややこしい作業があります。

それがこれ。

===================

【OpenChatの利用方法】

1. LINEアプリを最新バージョンにアップデート

2. OpenChatスタートページを開き、[OpenChatをはじめる]ボタンを押す

スタートページ： https://w.line.me/openchatactivate/

3. ボタンが緑色になったら、LINEアプリを一度終了し、再起動

4. 招待URL / QRコードよりトークルームに参加

招待URL

https://line.me/ti/g2/lTjfWF9oLkSDMhz4bWUWdg

===================

QRコードはこれ。

この作業をしてもらうと、オープンチャットに参加できます！

ぜひとも参加してくださいね〜。

ってことで、今日の本題。

ここ数ラウンドはPINGのG410LSTドライバーを使ってラウンドしています。

僕が買ったのは純正のTour173-65シャフトのRだったのですが、これはこれでかなりいい感じ。

その話はここで

　　↓

PINGのG410LSTドライバーが届いたのでコースで使いました！

でもね、さらなる飛距離アップのために、キャロウィのエピックフラッシュサブゼロに挿れていたLOOP LTシャフトをこのG410LSTに差し替えました！

んで、このG410LST＋LOOP LTで3ラウンドほどしてきたので、その話をちょこっと。

やっぱこのLTは振り切りがいいっす。

かなりシャープに振れるし、ハリ感というか弾き感が強い感じがします。

真ん中あたりがしなる感じがするのですが、全体的にしなっているような感じもして、でも先端は少し硬めなのかな？

シャフト全体で捕まえてくれる感じはするのですが、先がしっかりしているので左に巻くようなイメージは全く無いですね。

弾道的には、LST自体があまり上がりやすいヘッドではないので、このシャフトを付けても高弾道って感じではないです。

中弾道で前に前に行くような球が出る感じ。

しっかりと振ってやれば振ってやるほど飛ぶと思います。

なので、PINGのドライバーのようなミスヒットに強いヘッドで、思いっきり振り切ってやるのが合うような気がします。

実際にこの組み合わせで4ラウンドほどしましたが、その間フェアウェイキープ率は50％を楽に超えております。

これは僕的にはなかなか凄いことなんです。

しかもですよ、フェウェイをキープしてないホールもそんなに曲がっているわけではないので、大ケガにならない。

そのせいもあってか、この5ラウンドほどは絶好調で、平均スコアは80を切っております。

しかもほぼフルバックからのラウンドなので、飛距離もしっかり出ているってこと。

もちろん好調の原因はドライバーだけではなく、アイアンの調子がいいってこともありますが、ドライバーが飛ばなかったり曲がってばかりじゃアイアンがいくら良くてもスコアになりませんからね。

やっぱG410LSTとLOOP LTの相性が良いんでしょうね。

スピン量はけっこう少なめになっているような気がします。

LSTはG410の中では一番スピン量の少ないヘッドだし、LTは先端がしっかりしているから無駄なスピンが入りにくい。

ただね、ロースピン具合で言えば、フラッシュサブゼロ＋LOOP LTのときのほうが凄かった。

やっぱフラッシュサブゼロのロースピンっぷりは凄いわ。

ただ、LSTくらいのスピン量のほうがコントロール性は優れていると思うので、その分フェアウェイキープ率は高くなるような気がします。

なので、このG410LST＋LOOP LTはかなりお気に入り。

でもね、僕としてはもう少しだけスピン量を減らしたいのよ。

これはシャフトの問題じゃなくて、ヘッドの問題。

なので、ちょこっと改造してみることにしました。

最近はヘッド後方についている可変ウェイトをヒール側のドローポジションにして使っていたのですよ。

で、これをちょこっと外して、重量を測ってみると・・・

取り付けのビスを外した状態で12gでした。

で、これを軽いものに替えて、それで生まれた余剰重量分をヘッドの前方部分に鉛を貼って少し重心を浅くしてスピンをもうちょっと減らしてやろうという作戦です。

さっそくこれを買っちゃいました。

とりあえずこのウェイトの8gを買って、4g分の鉛をソールのフェース側部分に貼ってやろうかと。

おそらくそうすると球がさらに上がりにくくなると思うので、そこはカチャカチャで少しロフトを寝かせてやって打ち出し角を上げようと思います。

これで高弾道でロースピンの球が打てるようになると良いんですけどね〜。

ウェイトは6gと8gでどっちを買うか迷ったのですが、結局8gにしちゃったんだけど、ヘッドがもともと重めなので、6gでも良かったかな〜と。

鉛を貼らずにヘッド重量を4g軽くしただけで使ってみるのもいいかな〜とも思っています。

もとの12gのウェイトを付けた状態でバランスD4も出てるしね。

とりあえず次のラウンドでいろいろと試しながらラウンドしてみようかと思っています。

もともとがとてもバランスの良いドライバーヘッドですから、もしかしたら全くダメダメになっちゃう可能性もあるけどね〜。

思い通りになってくれると良いんだけどね〜。

どうなったかは、またブログで報告しますね〜。