撮影日：2026年3月16日（Canon一眼レフにて撮影）

 

前回はアーシングでアイドリングストップをキャンセルしたよ

 

アイドリングストップしないのでほんと快適にドライビング出来ます

N-ONEに限らずNシリーズならこんな簡単な方法でアイドリングストップをキャンセル出来ますよ

良かったらやってみてね

 

今年（2026年）1月末に納車になったHONDA N-ONE。

そんなN-ONEに新車6ヶ月点検のハガキが届きました。

オドメーターもちょうど3,000キロになりました

 

今はチョイノリにしか使っていませんが6ヶ月で3,000キロなら普通の走行距離でしょうか。

ま～、ほぼ毎日実家に「くま」に会いに行ってますから通勤と同じようなもんでしょうか

 

…っと言う事で7月にいつもの整備工場で点検とオイル交換をして頂きました

 

 

 

 

 

撮影日：2026年7月24日（Canon一眼レフにて撮影）

 

N-ONEには0W-20のオイルが入っていましたが5W-30のオイルにして頂きました。

これで降雪前にはスタッドレスタイヤに交換しますから次回はその時に一緒にして貰おうかな

タイヤ交換も自分ではせずに整備工場任せのパパさんでした

ま～、その方が安全ですからね

 

それにしても分厚い「オーナーズマニュアル」ですね～

ソアラ君のマニュアルなんてこの三分の一ぐらいの厚さだったような

 

納車当時、ちょっとは読みましたがすべて把握するのはとても無理っす

これを読むよりもYouTubeでHONDAディーラーさんが情報をいろいろとアップしてくれているのでそれを見た方が全然わかりやすいです

 

私が良く見ているのは#ホンダカーズ栃木東さん のYouTubeチャンネルです

 

N-ONEに限らずHONDA車のいろんな事を親切丁寧に教えて下さいますよ。

HONDA車にお乗りの方は良かったら見てみてくださいね

「えっそんな事が出来るの」…みたいなのがたくさんあってほんと勉強になりますよ

 

あっそうそう、N-ONEですが不満点がまだありました

それは燃料タンク量量が25Lと小さい事です。

2WDは27Lなのですが4WDは25Lなんですよね。

できれば30Lぐらいは欲しいな～。

4WDでターボ車、さらにほぼチョイノリなので燃費がね～

25Lじゃすぐお腹が減っちゃいます

 

不定期ですがN-ONEの記事をアップしたいと思います

お楽しみにね

 

クルマの記事はこちらをお読み頂けましたら嬉しいですにゃ