F１はフジテレビが放送する前は

TBSが放送していた時期もあります

やがてフジで古舘氏のアナウンスで評判になりましたが

わたしはTBSが懐かしく感じたのを憶えていますｗ

ブロ友「父ちゃんさん」から頂いたこの本ですが

ご覧いただいたように筆者である中村氏の描いた

味のある絵を眺めるだけでも十分すぎるほどです

書かれている内容ですが

ホンダが初めてF１に参戦したころのエピソードは

心温まるものがあります

当時ヨーロッパのライバルチームでありながら

ホンダに不足の部品を分けてくれたり

しかも作業を手伝ってくれたりと

同じ夢を持つ者同士ならば

たとえ東洋の端っこの人種が違っても助けてくれるという

日本人としてはジーンときてしまうエピソードでした

他にもいっぱい好くしてもらった話があります

ホンダは良い時代にF１参戦ができて

運の良い人たちだったんですね。

最後から４枚目の絵ですが

この方は当時のドライバーの奥さんです

絵はラップタイムを計測している時の物

こうして奥さんたちがストップウォッチをもって

計測をしていたようです

当時のやり方として

ストップウォッチを３個用意して

レバー一つで同時に計測をはじめるんだそうですが

中村氏もさらっと書いてあるので

何故３台なのか、同時に押した後はどうしたのかが

皆目見当もつかず仕方がないのでAIに聞きました

それによると

ストップウォッチA/B/Cに役割を分担し

Aは計測開始

Bは待機

Cは計測終了

という順序で順繰り順繰りにこれを繰り返すといいます

阿呆な私にはこれでは理解できませんでしたｗ

最後に・・

ブラジルと日本の大きな違いとして

どうやってドライバーを育てるのかが

決定的に違うという事を・・

国を挙げて応援するブラジルに対して

自動車を作るという点では先を行っていた日本でありながら

その点では考え方があまりにも違っていて

日本のドライバー達は自分の腕一つで勝負するしかなかった

国どころか自動車メーカーも育てるという気がなく

考えているのは他所よりもいい車を作る事

日本人をF１ドライバーにとは考えもしなかったということ

その結果がブラジルではF１チャンピオンの輩出が飛び抜けていたという事実

日本では１９８８年時点でF１になど

丸で通用しないという現実が、、、

時が過ぎてあれから３８年

日本に今、F１に通用するドライバーがいるかといえば

いるというのが私の考えです

角田祐樹は本物だと思っています

ところがF１が１９８８年当時とすっかり変わってしまい

F１は彼の才能を必要としなくなってしまった

この辺のことは言い出したら止まらなくなるので

止めておきます

ほんとうにF１は変わり果ててしまいました

ホンダが何故参戦しているのかも

まったく分かりません

最後に

父ちゃんさん、ありがとうございました

F１にも素晴らしくいい時代がありましたね

この本でそれを知りました

それと・・

中村氏はセナがあんまり好きではなかったかも^^;

私は死なれてしまってセナの存在の大きさに

驚かされました

今もあのクラッシュシーンは見ることが出来ません

あんなに嫌いなはずだったセナなのにね

今、あの人嫌い！大嫌いと思ってるあなた！

わかりませんよ

自分のことでも深いところでは

気づかないままの

眠っている本心があるかもしれませんよ＾＾