こんにちは。
今日はカリーゾプレーンの行き方案内をまとめます。
参考にしてください。
使うFWYは5番。
カリゾの入り口はI-5から西に伸びてる道路が３つ。
南から166、119、58です。
（余談＝この３つの道路は５と平行に走る33とも交わっています）
難易度の低い行き方から紹介しますと
★道がよくてわかりやすいのは北から入る方法。（普通車OK）
北入口看板
I-5から58。カリゾの北を走るSeven Mile Rdへ行き
Soda Lake Rdから入るとビジターセンターがあり
Soda Lakeのまわりにワイルドフラワーが咲き乱れています。
トレイルもあり。
ここまでは普通車でも問題なく行けます。
そこからElkhorn Rdで降りていく行き方。
途中左の山に登る道が２箇所ほどあるので山に登ってもいいですが
この道は普通車お勧めしません。
エルクホーンはダート道です。
ビジターセンターに2017年度版のガイドブックが置いてあります。（無料）
国立公園にあるスタンプもあり。
＊この行き方はGPS頼りで行きました。フレイジャーパークから入ります＊
★次は南から入る方法。
I-5から166で降り、Maricopaを抜けてElkhorn Rdで入る。
かなりのダート道で昔私はプリウスで入って引き返しました。
今回、プリウスで爆走している人見かけましたけど......自己責任でどうぞ。
そしてソーダレイクに向かうかハリケーンロードを使い山に登るかで
右と左にわかれます。
ハリケーンロードは119につながっており、５番に出ます。
★１番高度な？入り口はI-5から119で入る方法。
真ん中、東入り口です。山の上看板の写真はここで撮りました。
山の綺麗な景色はここ。ハリケーンロードと
エルクホーンロードは繋がっています。（過去記事参照）
私はここを出口にして帰りに通りました。
ここは道も狭く対向車ぎりぎりで柵もありません。急な坂もあり。
雨の後はお勧めしません。四駆を強く勧めます。
かなり厳しい道。まあ、デスバレーのレーストラックに比べると
何てことないですが。
Wifi入りませんし3G4GLTEその他入らない場所が多いです。
入っても遅い。Verizonでも。
電話会社は山や秘境でも１番入りやすいのがVerizon。最強です。
Tモービルは全く入りませんね。AT&Tも弱い。
園内はトイレ殆どありません。
ソーダレイクRd沿いはあります。
あっても例のやつです。（想像におまかせします）
水も食料も売ってません。ガソリンもなし。
必ず満タンにして、食料品を持っていきましょう。
今年水が豊富にあるソーダレイクは綺麗でお勧めです。
泥が柔らかく足がズボっと入るので要注意。
サンダル、ヒール、ビーサンはX。
汚れていいスニーカー◎。
花で道がクローズされている場所もあります。
山の上はこんな細い道。
すれ違うと2台ギリギリ。
写真で見るとわかりますが、山の上に線の様に道が続きます。
エルクホーンRdの東に連なっている山の上で、道の名前はわかりません。
この山はカリフォルニアを横断している地震の活断層。
サンアンドレアス断層 San Andreas Faultです。
断層はカリーゾプレインのど真ん中通っています。
Carrizo Plain National Monument プチガイドでした。
運転にはくれぐれも気をつけて。青空の日がお勧めです。
中は物凄く広くスピードが出せない道なので時間に余裕をもって行きましょう。
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