息子の未解決事件を

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《女性自身》

「誰を憎めば…」熊谷小4男児死亡ひき逃げから17年…時効まで3年、母が明かす“未解決の苦しみ”と時効撤廃への訴え（女性自身） - Yahoo!ニュース「命日の9月30日が近づくと、時効までの期間もまた1年短くなったのだと痛感します。近くに犯人が住んでいる可能性も高いと考えています。スーパーで買い物をするときにすれ違っているかもしれない……。日々、

news.yahoo.co.jp

「事故があった道路は、当時はカーナビでも案内されない道で、地元以外の人は通らないと思っていました。ただ、実際には熊谷以外の地域や他県の車も通っていました。立って見ているだけではダメだと、翌日にはメモ帳を持って、通行車のナンバーを記録しはじめたのです」

30人の友人たちも協力して、事故があった時間帯の路上に立ち、ナンバー、ドライバーの性別、どちらに曲がって行くのかをすべて調査。通行した車両はのべ10万台に上った。事故現場の道を通る車が向かう先を調べ、熊谷市や近隣の行田市、深谷市などを中心に、目撃情報を募るチラシを配った。

さらに小関さんは2019年1月にブログを開設して情報提供を呼びかけた。独自に交通事故の調査機関に検証を依頼し、当初警察が想定していた単独車による事故ばかりではなく、“1台目が衝突して倒れたところを、2台目の車が轢いた”という2台関与の可能性も導き出した。

2019年9月に、事故発生当初の罪状だった自動車運転過失致死罪の時効（10年）を迎える3カ月前に、小関さんのもとに埼玉県警から、まもなく時効を迎えるため、その手続きを始めることが告げられた。

「孝徳はひき逃げです。犯人が逃げている以上、過失なのか、危険運転なのか、殺人なのかわからないじゃないですか。警察には『本当に、絶対に過失致死だったと言い切れるのですか？』と説明を求めました」

こうした母の思いがあるなか、警察は時効12日前に罪状を危険運転致死罪（時効20年）に切り替えたのだった。時効は延びたが、2026年現在、残された時間はあと3年を切ろうとしている。しかし、犯人逮捕には至っていない。

小関さんは現在、ひき逃げなどの重大事故における「時効撤廃」を求め、国会議員や自治体の議員などへの働きかけを続けている。2022年3月には埼玉県議会で、2024年12月には熊谷市議会で、死亡ひき逃げ事件における時効撤廃を求める意見書が全会一致で採択された。法務省へはこれまで4度、足を運び、時効撤廃の要望書や署名などを提出している。

事故から17年が経ち、生きていれば孝徳くんは今年27歳になるはずだった。小関さんは職場での出来事を語る。

「職場でちょうど孝徳と同い年の研修生が来て、夢や希望に満ちあふれていて。『頑張ってください』と伝えたとき、孝徳だったらどんな大人になっていたのかなと思ったんです」

息子の未来を奪った犯人が、何の罪にも問われず逃げ続けていることを、許すことはできない。

「死亡ひき逃げ事件の時効を撤廃して、犯人の無罪を成立させないこと。それが今、私にできる唯一の叫びです。死のうと生き延びていようと、罪は消えません。犯人は、どこかで私が絶対に探します。あのとき何があったのか、真実を聞き出したい」

10歳で時間を止められた息子と、探すことを諦めない母。ひき逃げの罪が消えることは決してない。

「事故があった道路は、当時はカーナビでも案内されない道で、地元以外の人は通らないと思っていました。ただ、実際には熊谷以外の地域や他県の車も通っていました。立って見ているだけではダメだと、翌日にはメモ帳を持って、通行車のナンバーを記録しはじめたのです」

30人の友人たちも協力して、事故があった時間帯の路上に立ち、ナンバー、ドライバーの性別、どちらに曲がって行くのかをすべて調査。通行した車両はのべ10万台に上った。事故現場の道を通る車が向かう先を調べ、熊谷市や近隣の行田市、深谷市などを中心に、目撃情報を募るチラシを配った。

さらに小関さんは2019年1月にブログを開設して情報提供を呼びかけた。独自に交通事故の調査機関に検証を依頼し、当初警察が想定していた単独車による事故ばかりではなく、“1台目が衝突して倒れたところを、2台目の車が轢いた”という2台関与の可能性も導き出した。

2019年9月に、事故発生当初の罪状だった自動車運転過失致死罪の時効（10年）を迎える3カ月前に、小関さんのもとに埼玉県警から、まもなく時効を迎えるため、その手続きを始めることが告げられた。

「孝徳はひき逃げです。犯人が逃げている以上、過失なのか、危険運転なのか、殺人なのかわからないじゃないですか。警察には『本当に、絶対に過失致死だったと言い切れるのですか？』と説明を求めました」

こうした母の思いがあるなか、警察は時効12日前に罪状を危険運転致死罪（時効20年）に切り替えたのだった。時効は延びたが、2026年現在、残された時間はあと3年を切ろうとしている。しかし、犯人逮捕には至っていない。

小関さんは現在、ひき逃げなどの重大事故における「時効撤廃」を求め、国会議員や自治体の議員などへの働きかけを続けている。2022年3月には埼玉県議会で、2024年12月には熊谷市議会で、死亡ひき逃げ事件における時効撤廃を求める意見書が全会一致で採択された。法務省へはこれまで4度、足を運び、時効撤廃の要望書や署名などを提出している。

事故から17年が経ち、生きていれば孝徳くんは今年27歳になるはずだった。小関さんは職場での出来事を語る。

「職場でちょうど孝徳と同い年の研修生が来て、夢や希望に満ちあふれていて。『頑張ってください』と伝えたとき、孝徳だったらどんな大人になっていたのかなと思ったんです」

息子の未来を奪った犯人が、何の罪にも問われず逃げ続けていることを、許すことはできない。

「死亡ひき逃げ事件の時効を撤廃して、犯人の無罪を成立させないこと。それが今、私にできる唯一の叫びです。死のうと生き延びていようと、罪は消えません。犯人は、どこかで私が絶対に探します。あのとき何があったのか、真実を聞き出したい」

10歳で時間を止められた息子と、探すことを諦めない母。ひき逃げの罪が消えることは決してない。

《埼玉新聞》9月30日掲載

ごめんね…10歳の息子に謝り続ける母　小4死亡ひき逃げ、未解決のまま17年　時効まで残り3年　2台以上の車が関与か　「後悔だけはしたくない」時効撤廃を訴え｜埼玉新聞｜埼玉の最新ニュース・スポーツ・地域の話題埼玉県唯一の県紙「埼玉新聞」のニュースサイト。さいたま、川口、川越、熊谷、春日部、越谷、秩父など埼玉県内の事件事故、政治行政、経済、スポーツ、話題を発信。夏の高校野球や浦和レッズ、大宮アルディージャの情報も充実しています。

www.saitama-np.co.jp

《東京新聞》9月30日掲載

母「真実を知りたい」　時効まで3年　熊谷小4 死亡ひき逃げ　きょうラジオなど情報提供呼びかけ：東京新聞デジタル埼玉県熊谷市で2009年9月、小学4年生の小関孝徳さん＝当時（10）＝がひき逃げされて亡くなってから30日で17年。未解決の事件は時効...

www.tokyo-np.co.jp

熊谷市小4男児死亡ひき逃げ事件

平成21年(2009年)9月30日(水)午後18時50分ごろ、埼玉県熊谷市本石1-134路上で死亡ひき逃げ事故が発生しました。

亡くなったのは息子(たかのり当時小学校4年生)でした。2台の車両にひき逃げされ息子は即死でした。

逃げ続けている

悪質な2台のひき逃げ犯を捜しています。

あの日　何があったのか　

真実を知りたい

風評、噂話のささいなことでも構いません。お聞かせ願いませんか。皆様のお近くで何年も車両を放置している車両等がありましたら情報提供をお願い致します。犯人逮捕に繋がる手がかりを求めています。皆様からの情報提供をお待ちしております。宜しくお願い致します。

署名のご協力をお願い致します

死亡ひき逃げ事故の時効撤廃を切実に求めます！！逃げ得が許されない社会になってほしい！！

あなたの声がチカラになります死亡ひき逃げ事故の時効撤廃を切実に求めます！！逃げ得が許されない社会になってほしい！！

chng.it

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どんな人なのかわからない犯人を探しています

事故が発生してから、犯人は遠く離れた他県で生活しているかもしれません
突然ハッキリした事情もなくいきなり引っ越しをした家を知っている方
運転していた車を突然、廃車した人を知っている方
車を突然買い替えた方
何年も車両を放置している車を知ってい方
事故当日、目撃された方。
「事故を見たことがある」という話を聞いた方
事故について、以前警察に話をしたことがある方再度お聞かせ下さい。
行政機関でお話した方で同じ話でも構いません
事故について伝えたいことがあるけど警察に連絡するのは難しい方
再度ご存知の情報をお寄せください🙇‍♀️

事故状況と情報提供について

『事故当時の状況や情報提供について(平成21年)2009年9月30日熊谷市小4男児死亡ひき逃げ事件』皆様へブログを読んでくださってありがとうございます。 12年前の(平成21年)2009年9月30日熊谷市小4男児死亡ひき逃げ事件当時の事故状況と情報提供につい…

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情報提供フォームページ

母親直通

情報提供先　小関代里子

メール　k.takanori0930●gmail.com

(●を＠アットマークに変えてください)

事故当時の状況や情報提供について

事故日時	平成21年9月30日（水）18:50頃
場所	埼玉県熊谷市本石1-134の路上（熊谷市婦人児童館、松岩寺の近く） ※住所をクリックするとグーグルマップで表示されます。
事故当時の様子・服装	当時、水色の自転車に乗り、前かごにリュック黒のTシャツと、黒っぽいジーパンを履いていました。

事故現場の道路について

現場は幅７.６メートルの片側一車線生活道路です。

制限速度は時速30キロ

事故現場は生活道路で便利な抜け道です。

最後まで読んでくださって

ありがとうございます。

《女性自身》 「誰を憎めば…」熊谷市小4男児死亡ひき逃げ事件から17年。

《女性自身》　「誰を憎めば…」熊谷市小4男児死亡ひき逃げ事件から17年。