新鳥栖駅はターミナル駅と成り得るのか！？

佐賀県や鳥栖市は，新鳥栖駅を新たなターミナル駅とする構想を持っているようですが‥‥。
果たしてターミナル駅と成り得るのか？？
第一に各駅停車しか停まらない新鳥栖駅がターミナル駅に成るのか？

どう考えても怪しい(;￢_￢)博多駅からバス乗り換えが継続するとしか思えません。
各駅停車しか停まらないなら，新鳥栖駅より博多駅なり久留米駅から乗り換えるのが普通の流れと思います。
関西方面からの団体客は新鳥栖駅までダイレクトに普通で来るのは，およそありえない事です。

どうしても博多駅から乗り換える必要がありますからね～。
新鳥栖駅の利便性を強調する理由に鳥栖ジャンクションが近くにある事が言われます。

しかしそれだけでターミナル駅とは成り得ませんよねぇ～。
佐賀県や鳥栖市が補助金出してどの程度誘致できるかですがね。
案外利用客がいるかもなのが，鳥栖プレミアムアウトレットと新鳥栖駅を結ぶシャトルバスですね。
多額な費用を投入した新鳥栖駅に閑古鳥が鳴くのか，それとも以外に栄えるのか楽しみです。
駐車場整備して周辺から新鳥栖駅への利用促進をはかるそうですが，どうなりますか。
長野新幹線の安中榛名駅より栄えるとは思いますけどね！？