昨年は寄っていなかったけど、今年は寄っちゃった霧ヶ峰。
霧ヶ峰富士見台から…
２０２４年の時は、駐車場から５分も歩かないこの道すら、足が重くて動かなかったけど、今年は動いた、身体が動く。
先月まで五十肩で満足に腕が振れなかったけど、往復ビンタをするくらいまで動くようにはなった。
きっと、岳沢トレイルは歩ける…はず。
上高地２２℃の即敗退ラインを超える気温だろうけど、
なんとなしに暑熱順化も上手く行っている気がする。
今年はニッコウキスゲが綺麗だと言われてますが、
過去の写真を見ると、大して変わらないという…毎年綺麗モード。
電気柵の効果は大きいねぇ。
霧ヶ峰(車山肩)の駐車場といえば、写真右奥は有料駐車場で1,000円だったかしら…
道路左、右手前は無料だけど、野鳥を撮影する方は長時間滞在をするので、
なっかなか車が動きませぬ。
車山は直登ルートは無く、巻道しかないのかしらね…
歩いたことは無いですし、歩く事も無いですし…
もぅ、とんでもない数のトンボが飛んでいて、
写真にゴマ塩状になっているのはトンボ
電気柵が３本通ってますが、それ程高くない所に３本目が…
なんとなしに毎回書いている感じ…
だけどまぁ、霧ヶ峰くんだりで、熊鈴を鳴らしている人がそこそこの数いますが、
北アルプスも熊鈴でうっさいんだろうね…激鬱でしかないわ。
霧ヶ峰で熊鈴…新宿の箱根山や高尾山でも鳴らしていそう…
話題が広がらない霧ヶ峰。
コバイケイソウの当たり年らしいけど、ココ霧ヶ峰高原にはシナっと枯れモードの残骸があるのみ…。
本日より横尾ゲートが開設されます…
まぁ、やっていることが”長野県”なのですが、
そんなんやるんだったら、ストックのキャップを付けていない人は通さないとか、
山岳自然保全に努めて欲しいわ…と心の底から思いますが…
やっていることが”長野県”言われる所以。→おめぇ～だけだろ言ってんの
白馬岳方面：
小雪渓下部の秋道が開通されました。小雪渓の横断は必要ありません。
雪が融けるの、早っっっ