目指せ！フォロワー10000人
宜しければ、ご協力お願いします<(_ _)>
皆様、こんばんわ～＾＾
本日も当ブログへお越し頂き
ありがとうございます！
宜しければ、ぽちっと応援！
お願いします<(_ _)>
船外機のエンジン不調
プラグ交換では治らなかったので
キャブレターのオーバーホールへと
進行していきます(;^_^A
まずは、キャブレターについてる
チョークレバーをずらし
アクセルワイヤーを外します
フューエルホースも外します
あとは、本体とめてる2本のネジを
外すだけ～
はい、外れました＾＾
まずはフロート室を開けてみると
左側の方にちょっと
汚れっぽいものがありますね
とりあえず、キャブクリーナーに
漬けときますｗ
続けて、ジェット類も外し
穴と言う穴はすべて掃除ｗ
終わったらキャブクリーナーに
漬け込んどきます
ニードルバルブも外そうとしましたが
思いの外、シャフトが固く
ピンポンチが無かったので
今回はスルーしときました(;^_^A
キャブレターの空気や燃料の通路は
すべてキャブクリーナーと
パーツクリーナーで洗浄し
元通りに組み付けて
チョークレバーやスロットルレバーに
スプレーグリスして
完成～＾＾
船外機に取り付けて
試運転してみましたが
一発始動せず
3回目にチョーク引いて
やっとかかりました
暖気後アイドリング調整して
エンジンを止めて
暫く待ってからの再始動テスト・・・
この時にかかりが悪かったんですが
今回は今の所
再始動はスムーズにできてます
まぁ、でも
もうちょっと試運転してから
プラグのチェックとか
いろいろ検証してみないと
安心して海へ出られませんね・・・
もう暫くかかりそうです(^-^;
では、本日はここまで～＾＾
最後にポチっと応援
よろしく、お願いします<(_ _)>