第4種踏切って最近は見かける機会が減りました。4種踏切が減ったと言うより路線そのものが無くなる時を同じくして消えていく方が多いんじゃないかと思います。

風情は感じられても安全な踏切ではないことですし。

【日豊本線 日向長井駅】

この踏切を見かけたのはかなり前、国道10号線と日向長井駅を小路で結ぶ小さな踏切は２つの怖いポイントがあって、上り列車の見通しが悪く、南側のカーブからいきなり特急列車が現れるロケーション。

もう一つは踏切から駅にかけて30メートルほど土手沿いを歩くのですが、幅が狭く、まぁ土手の高低差と傾斜がヤバい。柵は線路側だけ、高所恐怖症の自分は足がすくみ気味でやっと歩けたくらい。

(写真を撮っていたんですけど見つけられませんでした。すみません)

音も出さず、遮断機もないこの日向長井の踏切は「とまれみよ」と今日も命令口調で佇みます。

追記

最近ガチャガチャで踏切コレクションなるものが出ているみたいで探してますが、見つかりません…。