もともと、テーラーメイド M2 D-TYPE ドライバーを使ってました。シャフトは、2017年モデルのM2ドライバー日本製 純正シャフト TM1-217(S)を装着してましたが、撓りが多かったので、M2 D-TYPEに装着されていた、FUJIKURA PRO XLR8 56 というシャフトをメインで使ってました。

やっぱり、スピン量が多い、もっと飛ばしたいということで、色々なドライバーを試してきました。



ワクチンコンポ 黒ドライバー

ワクチンコンポのシャフトとヘッドは良い感じでしたね。ただ、やっぱり値段が高いっす。だけど、たしかにワクチンコンポのシャフトは、ランが出ますね。つまるとろこスピン少ないんだろうと思います。ワクチンコンポは、高額なので、やっぱり試打することが大切かなと思います。実際に打ってみてこそ色々と判ってきますから。

 

 

ワクチンコンポは、値段は高いかもしれませんが、飛距離アップできる可能性が高いです。というよりもスピン量が減らせるので、今まで以上にランが出せますので、飛距離アップできます。

 

上の写真のドライバーヘッドは、ワクチンコンポ 黒 ドライバーです。ワクチンコンポのオリジナルヘッドです。ドローバイアスが入っており、ヘッドが返りやすくなっており、スライス回転を減らせます。スライス減らせるだけで、飛ばせます。


 

 

 

 

ワクチンコンポのヤフーショップとかもあります。中古もあるようです!

 

 

ミズノST200Xドライバー

ぶっちゃけ飛ぶドライバーでしたね。低スピンでボールが上がり難く感じるほどに低スピンでした。飛ぶというより、本当にスピンを減らしてるというのが伝わってきました。フェースの素材が高反発モデルに使用していた素材を使っており、弾くとのことでした。Tour AD XC5カーボンシャフト装着が好感触でした。ミズノのオリジナルシャフト M FUSION は撓り過ぎて、スピンが増えるし、ヘッドが動き過ぎな感じでした。


 

ただ、ミズノのゴルフクラブって、(ドライバー、アイアンも) 試打する機会が少ないので、良さがあまり周知されてないように思います。カスタムシャフトを装着して試打すると、ドライバーの性能の良さを実感できます。

 

 

 

 

プロギアRS5

やっぱり弾きが良い!という感じがしたけど、もう限界な感じでしたね。ギリギリの反発力は、既にマンネリ化しつつあるように思いました。今以上に弾きを良くするには、高反発しか無いような気がしますけど。

 

 

 

 


リョーマゴルフ マキシマ2 タイプD

リョーマゴルフのマキシマは、飛びますね。本当にスピンが減らせるし、曲がらないです。標準装着シャフト Beyond Power がワンフレックスということで、やや撓りが多くて、ヘッドが動きやすかったです。高弾道が打てると棒球で飛ばせてました。この高弾道というのは、言葉をかえると適切な打ち出し角度になると思います。それが、毎回 適切な打ち出し角度で打てるわけじゃないので、なかなか難しいです。

 

実際にドライバーをレンタルしてラウンドしましたけど、飛ばせてましたし、打ち方が悪くてもそこそこ飛んでました。

 

 

実際にラウンドでも使いましたが、結果的には購入するには至らなかったです。が、本当に低スピンで、棒球で飛ばせる、良いヘッドだと思います。あとは、シャフトとの相性を考慮すれば、もっと飛ばせる気がします。

 

 

 


ブリヂストン TOUR B X ドライバー

私にとっては、地味に難しいドライバーでした。ボールが上がり難かったです。あと、特筆すべきことが全くないという・・・

 

 

 

 

 

PING G425 MAX ドライバー

今現在、使ってるドライバーです。まさか、自分が、PINGのドライバーを買うとは思いませんでした。練習場やゴルフ場でもけっこう見かけるので、かなり使用率高い印象があります。装着シャフトによって、かなりヘッド性能が左右される気がします。自分としては、Tour173-65(S)がぴたり合ってました。

 

 

 

 

 

今まで、色々なドライバーを試してきましたが、PING G425 MAX ドライバーに落ち着きました。言えることとしては、ヘッド性能よりも、シャフト性能によって、大きく左右されるということでしょうか。

 

PING G425 MAX ドライバーに関しては、殆ど興味を持ってなかったのですが、試打したときにシャフトのフィッティングをしてくれたスタッフの人がチョイスしたシャフトが、フレックXとか、Tour173-65 というシャフトでした。今までに使ったことのないハードスペックなシャフトでしたが、意外と扱えたのが驚きでした。

 

 

各メーカー、ドライバーヘッドの性能というのは、かなり似たり寄ったりになってきてるように思います。今まで、色々なドライバーを打たせてもらいましたが、登場するキーワードも似てます。低スピン、フェースの弾きなど、この辺りの単語が良く出てきます。無駄なスピンを減らして飛ばす、弾いて初速アップするということでしょうね。どちらもシャフトの影響をうけますから、シャフト選びがもっとも重要なのかなと思いました。

 

2020年もあと少しですね

寒くなりましたが、まだまだ頑張ります!