今日はとても敏感な
目の方へのメガネ。
お客様からのご感想
をご紹介します。
いつもありがとうございます。
グラスフィッター徳永です☆
1分で読めるお話を
毎朝お届けしていますが
今日は少しだけ長めです。
お得意様のSさまは
とても視覚に敏感。
そして
隻眼という
特別な状態です。
隻眼(せきがん)という言葉は
あまり知られていませんが
片目を失明している事を指し
障害者としては認定されず
健常者と障害者の
はざまにいると
言えるようです。
しかし何不自由の無い
人たちと比べると
例えば
距離の判断や視野の広さの問題、
また平衡感覚がつかみにくいなど
数々のハンデがあるのは当然です。
人生の途中である日突然
そんな状態になったなら
想像を超える深刻な
お気持ちになると
思います。
そもそもSさまは
視覚の感受性が
敏感なタイプ。
なぜご自分がこんな事に
なってしまったのかと
絶望に暮れる日々を
過ごされたのは
当然のこと。
でもそんなある日
あることに気づかれます。
きっと自分には
特別な役割が
あるはず。
そんな考えに至られたのは
Sさまのお人柄だからこそ。
現在は人生を前向きに捉え直され
世の中の為になる役割に
取り組まれています。
そして今回の
メガネのご要望は
運転のストレスを軽減し
最上級の見やすさを
手に入れること。
Sさまのご要望に
お応えするために
私がお勧めしたアイテムを
ご紹介する前に
まずはS様からの
ご感想を転記します。
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
□懸案だった右後方の目視確認については、お陰さまで、
この点は、しばらく使い込んでから、
□単焦点レンズのような、
□左端の視野も、お陰さまで、広がりました。
□白線やセンターラインなど、真っ直ぐなもの(直線)が、
車両感覚がつかみ易くなったと感じます。
□対向車のヘッドライト、補助灯、街灯、電飾看板などの、
光源そのものの見え方は見たまま(あるがまま)であるのに、
光源からのびる光芒?のたぐいが少なく、
スリガラスににじんだ光線のように、
なだらかに減衰している点。
私なりに、刺激が強いな、
日ごろ感じているLED光
目がいくぶん楽に感じられます。
□前方⇔バックミラー⇔計器類⇔サイドミラー⇔斜め後方など、
カメラのオートフォーカスでいうところの、ウォブリング
(
そのお陰で、前後左右(上下)
眼球内部の内眼筋や、
同じ理由で、カーブが続く道での、
□薄暮時も、見え方が、
□予算の都合で、松竹梅の竹クラス?を選びましたが、
昨今の自動車は、ゼロ発進から法定速度へ到達するのも概ね早く、
ニーズと用途が合えば、
製品なのではないかなと思い
□運転以外の用途でも、今のところ、
(6月29日、現在。)
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
Sさま
ありがとうございます。
このような克明な表現は
Sさまでなければ出来ない
さすがの文章化能力です。
これからもぜひ目を大切に
なさってくださいませ。
Sさまのご経験や
これからの活動が
人々の光明になったなら
職人冥利に尽きます。
明日は私がお勧めした
アイテムについて
お伝えします。
さてさて
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日時:9月25日(日)12時~17時迄(40分間)
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