久々に、お取引様であります 運送会社の社長様
とお話をしましてね、てかお仕事の話しなんですけども
この武漢ウィルス禍で、さすがに仕事が薄い模様でして
しかし 多く動くモノが決まっておりそれを取り込むと
パンクしそうだと頭抱えておりますたわい
まぁ・・・おやじにはその辺の事情と言うか、その業種
独特の事があるのだなと、分かってはいるのですが
愚痴を聞くくらいしか出来ませんわな
で、思い出したのですがね
今回のエントリーは、トラックのドライバーさんが取る行動
についてダス
基本的にドライバーさんも 労働基準法内 で働きまつ
って、当たり前ですわな
ですから、一番時間をかける仕事と言うのは
運転
ってこれも当たり前ですがな
でですね、ご贔屓様にも経験があると思うのですが
こちらが右折をしようとすると、大型トラックの運転手さん
がわざわざと止まってくれて曲がらせてくれる事が
多々ありますねん
更には、脇道から大きな道路に出る際に、前に入れて
くれる事が何度あったか
でこれですね、お取引先の現場親方さんに理由を尋ねた
事が有りまして へぇ～～そう言う事だったんだ
で、大型のトラック（特に長距離ドライバー）さんは
その時の道路の流れ（交通量だと言うてますた）を把握
するそうでつ。
で、可能な限り ゆっくりでもエエから流れる 事を
意識するそうでつ。
＊先が見えない（分らない）渋滞程イライラする事は無いそうでつｗ
で、特に 右折の乗用車 には要注意だそうでして
プロのドライバーから見る これ曲がれるぞ
と思うタイミングと、乗用車のタイミングって全く違うそう
ですねん
で、プロのドライバーさんはそな事百も承知だそうで
だからこそ
流れを読めない乗用車の右折をさせるそうでつ
特に、その右折しようとしている乗用車の後方に
大型トラックとか控えていれば猶更だと言うてますた
だっておやじさんよ、対向車線だから言ってさ、コッチで
走っている前の車が右折しようした時に、対向車線が
動いてなかったら止まっぺよ
＊で、対向車線に大型トラック等が居る場合、暗黙の了解
で、乗用車を曲がらせるそうでつ
なるほど
でな、俺らは重いからよ走り出しが遅いべ
乗用車は早いからさ、止まっている時はなるべく
入れてやるんだけどよ、たまに 俺らより遅いバカが
居るんだわ
んでな、笑っちゃうのが 曲がらせた乗用車がよ
丁寧に頭さげてくれるんだけど おめぇ～の為じゃねぇ～よ
って思ってるよね
いあでも親方さん、親切にして貰えばそりゃね
あたりめダッぺよ
チャンと安全に行かせたんだもの、その位出来ない
大人じゃ、どうしようもねぇ～べ
いあこれまだまだ続きが有ったのですがね、こういった
配慮と言うか、視点で運転をしていると知っただけでも
勉強になりましたわい
でもなおやじさん、全部がこうでは無いからな
バカは何処にでもいっぺ
もう爆笑で締めますたが、なるほどいろんな工夫とか
ローカルルールって言うのがあるんだなと
譲り合うっていうのはつまり
情けは人の為ならず
を見事に実践しているんだとオモタ話しでしたとさ
