久しぶりのバイクネタですよ〜デレデレデレデレ
しかもみんな大好き、他人のトラブル!(笑)

まあ本当のトラブルは笑えないですけど、今回は軽いので笑ってください。
↑大した事じゃないので肩透かしかも…

何時も絶好調のマイクロスカブ。
もう8年目に突入です。


最近は᙭-ADVばかりで距離は8千キロちょっと。

何時も絶好調!と走っていました。
駄菓子菓子!
登りで「?、?」
(気のせい?)
その後、止まってスタートすると
エンジンが息つぎする…

回転上がると普通に快調。
でも再スタートで失速、エンジンが時々止まっているような感じです。
(参ったなぁ、ちょっと再スタートが怖い、昨日まで絶好調だったのに…)

何が原因か全くわかりません。定期点検、オイル交換もキチンとやって入るし。

その後、信号待ちでエンストもします。
(流石に危ないので、ドリームホンダに予約を取ります。)

電話したら、「5月の半ばになります!」との事。
(連休もあるし仕方ないけど、忙しいんだなぁ。)

一応、状況を説明して定期点検を予約しました。ニヤニヤニヤニヤニヤニヤ

まだ先なので、一応対処して見ます。
AIに相談するとまずプラグ交換とエンジン燃料クリーナーを勧められました。

早速密林に注文


AIがすぐ品番を教えてくれます。
翌日届きました。

早速交換します。
良くエアーブロウしてから取り外します。


こんな状態…
ボンクラな私には、良くわからない…
一見正常な気がします…
手でプラグを丁寧にネジ込んで、プラグレンチで半回転弱回します。

早速試運転しました。

絶好調!に戻りました!
酔っ払い酔っ払い酔っ払い酔っ払い

こんなに変わるんですねぇ。
1番驚いたのは、突然不調になった事です。
AIに聞くと急になる事も多いらしいです。

ベテランの人は笑うだろうけど、ちょっと経験値が上がりました。
大型は一万キロ乗っているけどなんとも無いのだけどなぁ。
↑定期点検しているからかな?