こんにちは。

夏真っ盛り。オイル交換ナリ。

トヨタさんへクルマ預けて、出来上がって取りに行ったら

ドドンと鎮座していたのは〜

大注目のランドクルーザー250

もうプラドって言わないんですって

今日は久しぶりに新型車を触らせてもらいました。

このクルマ、めっちゃカッコイイ💛とは思いますが全く購入する気のない(できない)人間のインプレです。

では

とりあえずデカい

はねられたら即○しそうな縦の面積と高さ。

内臓がショック受けた後吹っ飛ばされて頭打って無事ではいられない。

買われる方は安全運転お願いします🙇

とにかくボンネットがスクエアで広くて大迫力！

しかもけっこう長い。迫力あってホントカッコイイです👍

フロントウインドウも立ってるようでまあまあ寝てる。

飛ばさなければ風切り音、うるさく無さそう

ドアもまあまあデカい

カッコいいデザインのアシストグリップとステップで乗り込みは楽です。

少し握って、お腹にチカラ入れて体幹とシートを擦れから守りましょう。

買ったばかりの人は嬉しくて勢いよく開けたら右隣のクルマにパンチ🤜する事になりそう。

止まる段階が少なく、198cmの車幅と相まって駐車場🅿️で苦労する事間違い無し。

それでも買うべしカッコ良さ。

乗り込むと視界良好。僕はめっちゃ好きです❤️

直線基調で高級すぎず、安っぽ過ぎず。

最近のクルマの中でNo.1好きです

お決まりのトヨタエンブレムでなく「TOYOTA」なのもイイですね♪

サンルーフもデカい※音量注意

タルガトッブのようなデカさ。

骨格がしっかりだから成せる技か

しかし天井材が真っ黒。

高級車は内装シックに見せるため黒が多い。

僕は大の苦手です。

理由は分かりません。気づけば乗りたくなくなる不思議。重苦しく感じます。

内装が明るいグレー色は軽自動車でもグレード低いモノによく見られるし安っぽく見えるのでしょう。

黒の方が人気あるようで。マイノリティな私。

後席は快適度アップ⤴️

後ろからもよく周りが見えます。

やっぱり黒ルーフ、苦手です😅

そして良くなったのが座面の角度📐！

プラドのように平面に近いワケではないので座るとしっくり来ます。

そして広い。デカさは正義か。

時に悪…

周りも見渡しやすくふと上を見ると〜

二列目、三列目とエアコンの送風口が❗️

満足度高し。

手動でガラスハッチも開けれーの

電動でフルオープン

ゴルフバッグなんて余裕。

ボディがスクエアなのでキャンプ道具もかなり積めそうです。

椅子とか棚とか、イケそうです。

天井高もそれなりにあるのでロッドホルダーなんかもセットできそうです。

黒ルーフ以外不満がありません。

イイとこ悪いとこハッキリしてる

まずは気になったところ❶🙅

気を遣って開けてもドアパン必至の出っ張りと開き具合。

このクルマの横に停める勇気はありません。

なぜならランクル250からは落ちるように開けて出てくる人が操る樹脂のトンガリ。

勝ち目はありません。

・気に入ったところ○

いっぱいありますが

ミラーめっちゃ見やすい♪

マジで見やすい。拍手です👏

気になったところ❷

最高に気に入るであろう、その迫力あるフェンダーが幅広感を加速させる。

前の方が出っ張っているように見える。

幹線道路以外では取り回しちょっとめんどくさいかもしれません。

というかウチの近所では乗りたくない。

でもこのクルマ、カッコイイのに愛嬌もあるし

飽きが来ないスタイルで車高も高すぎず乗り降りしやすいし、満足度は高いのではないでしょうか！

ジープよりこっちのが良いなと思いました。

ガソリン車は手に入りやすいとの事です。

あまり飛ばさず山道もまったりでいいならアリかもしれません。

しかし最近のトヨタ車、デカすぎです。

国内需要より海外なのか、仕方ないですね。

日本には軽自動車の大きさがベストだと思うオヤジの冷やかしインプレッションでありました。

ランクル250触ってみました