ﾃﾞｴｽ ｵﾄﾓﾋﾞﾙ ﾃﾞｴｽ ﾇﾌ
(Citroen DS９)
2020年 ３月２日
スイス・ジュネーブ
モーターショーで
発表予定でしたが
新型ｺﾛﾅｳｨﾙｽの影響で
中止となり
ネット上で
オンライン公開と
なりました
ＤＳ９は
プラグイン
ハイブリッド機能を
備えた大型高級セダン
基本構造は
親会社プジョーの
高級車５０８と共通
外寸
全 長 4.930ｍ
全 幅 1.850ｍ
全 高 1.420ｍ
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ 2.900ｍ
動力と変速機は
ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝのみ
(先行発売予定)
直列４気筒DOHC
1.6L＋ターボ
２２５馬力仕様 FF
ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車
(後日追加予定)
２５０馬力仕様 FF
３６０馬力仕様 4WD
全車 ８速ＡＴ
足回りは 電子制御
ｱｸﾃｨﾌﾞｽｷｬﾝｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ
ＤＳｵﾄﾓﾋﾞﾙは
シトロエンが
立ち上げた
高級車ブランドだが
かつて
シトロエン２ＣＶを
自身の愛車とし
シトロエンの
先進性と個性に心酔し
それを心から待ち望む
筆者のわたしには残念ではあるが
この程度で
満足はできない
1955年に
突如登場した
シトロエンＤＳ(ﾃﾞｽﾞ)の
強い衝撃から較べれば
訴えるものが
あまりにも無さ過ぎる
まず 車名
シトロエンＤＳ９
これで
よいではないか？
筆者は現時点における
シトロエンの
最高級車は
シトロエンＣ６で
終わったと考える