広島市内の鉄道が変わる? JR線・アストラムラインの新駅設置と延伸計画について | AVEC 2CV by Yurii Oikawa

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浜松市中央(旧南)区在住のわたしが等身大の日常生活を随時載せております。2020年12月からスマホ版移行。なおわたしは2026年から 新たに「ユーリィ及川」の名を使用します。

電車広島市内の鉄道図
(整備計画を含む)

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※当座の整備計画

電車JR山陽本線
「広島~横川」間に
 キラキラ新駅を設置キラキラ

しんはくしま
『新白島駅』(仮称)

 2015年3月14日
JR線ダイヤ改正から
  開業予定

この場所には、JR線と交差する「アストラムライン」の新駅もできるようなので、広島市中心部へのアクセスが大幅に改善されそうです。


電車JR可部線を
さらに延伸する計画

「可部~新河戸」間
 =1.6km延伸
(2017年に開業予定)

途中、『新可部駅』を新設。

※厳密には、廃線となった部分を復活させる計画です。


③アストラムライン
 さらに延伸計画

延伸先は…
西広島(己斐・こい)に
電車JR線と広電に接続

これは地元広島の方にご説明いただかないと、こちらではわかりません。


(-"-;)驚きました。

昨夏、今夏と、広島に二年続けて出掛けましたが、

こんなようになるとは、まったく知りませんでした。


浜松では、とてもこんなことはできませんので、それだけでも、頭が下がります。