製造1971～91年
７２６０台が生産
全長x全幅x全高(GTS)
＝4.27x1.90x1.10ｍ
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ2.500ｍ
ｴﾝｼﾞﾝ(ﾌｫｰﾄﾞ製)
水冷Ｖ型８気筒OHV
排気量5763cc
290～500馬力以上!!
脚回り
前後ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｼｭﾎﾞｰﾝ
４輪ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ装備
変速機は５速MT
デ・トマソが三番目に世に送り出し、最も成功したスーパーカーで、「パンテーラ」はイタリア語で『ヒョウ』を意味します。
その背景は、デ・トマソ創業者のアレハンドロ・デ・トマソと、当時のフォード副社長アイアコッカ（イタリア系米国人）氏との親密な関係によって、名車「フォードＧＴ４０」の再来が図られたのです。
米国人のトム・ジャーダがデザインし、フレーム一体（モノコック）式の車体の中央には、フォード製の大排気量Ｖ８エンジンが載せてあります。
大量生産が可能なことと、エアコンを標準装備しても価格が安かったため、スーパーカーとしては、異例の販売実績を挙げました。
オイルショック以降は生産台数を減らしましたが、誕生から二十年間も生産され続けました。
この車には様々な車種がありますが、それらは、次の記事でまとめてご紹介いたします。