製造 1968～81年
ジウジアーロが手掛けた
完璧なクーペデザインは
「走る芸術品」と
絶賛された 名車です
◇１１７クーペの歴史
Ａ 初期型(68-72)
通称「ﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞ」
月産５０台少量生産
PA90 1600ccDOHC
PA90E 1600cc EGI(EC)
電子燃料噴射装置車
PA95 1800cc OHC(N)
Ｂ 中期型(73-76)
量産丸目タイプ
量産技術を成功させ
月産1000台に増産
PA95 1800ccDOHC
(ＸＥ ＸＧ)
PA95 1800cc OHC
(XC XC-J XT XT-L)
Ｃ 後期型(77-81)
量産角目タイプ
PA95 1800ccDOHC
(ＸＥ ＸＧ)
PA95 1800cc OHC
(XC XC-J XT XT-L)
☆☆ｽﾀｰｼﾘｰｽﾞ
PA96 2000ccDOHC
(☆☆XE ☆☆XG)
PA96 2000cc OHC
☆☆XC ☆☆XC-J
☆☆XT ☆☆XT-L
限定車 ｼﾞｳｼﾞｱｰﾛｶｽﾀﾑ
PAD96 2200cc OHC
(QOSﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ)
☆☆XD ☆☆XD-L
月産1000台に増産
PA95 1800ccDOHC
(ＸＥ ＸＧ)
PA95 1800cc OHC
(XC XC-J XT XT-L)
Ｃ 後期型(77-81)
量産角目タイプ
PA95 1800ccDOHC
(ＸＥ ＸＧ)
PA95 1800cc OHC
(XC XC-J XT XT-L)
☆☆ｽﾀｰｼﾘｰｽﾞ
PA96 2000ccDOHC
(☆☆XE ☆☆XG)
PA96 2000cc OHC
☆☆XC ☆☆XC-J
☆☆XT ☆☆XT-L
限定車 ｼﾞｳｼﾞｱｰﾛｶｽﾀﾑ
限定車 Coupe Blanc
PAD96 2200cc OHC
(QOSﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ)
☆☆XD ☆☆XD-L
1981年5月 生産終了
詳しいことは、
テーマ別の
「いすゞ車」
このカテゴリに
なお、
詳しいことは、
テーマ別の
「いすゞ車」
このカテゴリに
特集記事①～④を
まとめてありますので、
ご覧になってください。
なお、
車名の「１１７」は、
いすゞ自動車の
設計番号が由来です。
その他、
その他、
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