皆さま、おばんです！
今年３月のダイヤ改正から
新鋭・Ｅ６系電車によって置き換えが始まり、
順次、運用数を落としつつあるＥ３系秋田車ですが、
運用落ちの１本目であるＲ６編成の解体作業が始まったようです。
利府線側から見た、本日の解体線の様子です。
東京寄りの３両が検修庫寄りに並べられ、
大曲寄りの３両はまるで鉄道模型の様に、
車体をすり寄せて並べられているのがわかりますね。
近隣のペアブリッジから見ると、こんな感じでした。
車両をつなぐ高圧導線は切断され、
実働車両としての機能は既に失っているようですね。
現在のところＥ３系秋田車は、
Ｒ５～８編成の４本が運用落ちしておりますが、
２本目の運用落ちとなったＲ５編成は
解体仕掛かりのために検修庫に移されたようで、
側線から姿を消しておりました。
Ｅ３系の解体作業、
思った以上に早いペースで進みそうな気配です。