本当は今夕帰ってくる予定の夫が、明日以降に変更になった模様✈️
ニューアーク-シンガポール
という世界最長路線飛んでる中なのですが、帰りが機体が重すぎるのと、天気悪いために燃料マックス積んでもシンガポールまで飛びきれないということで、一旦BKKで降りて再給油してから戻るとのこと。
お客さんたちはそのままBKKで機内で待って、同じ飛行機でシンガポールに向けて出発だけど、パイロットやらキャビンクルーは法定の勤務時間超過してしまうのでBKK一泊予定でシンガポール戻る予定。
いつ帰ってくるのか知らないけど
とりあえず西回りで、大西洋から欧州上空飛んでバンコクに向かい中✈️
こういう時、フライト番号、CALL SIGNももちろん変わります。
こういうフライトの時のイレギュラーらそんな頻度はなくて、年に1.2回ぐらいかな。
今日はturbulence（乱気流）がすごかったとか。
記憶に根強く残っているのは2年ちょっと前ぐらいに、オーストラリアに着陸しようとした時に強烈なwind shear（突然の風向き変わること）にあってGo around (着陸やり直し）したことがあったりとか。
Windshear の警報なることって、そんなしょっちゅうないよね。シミュレータの時ぐらいかな。
まぁでも、これだけ飛行機乗っていても、この回数であると、日頃シンガポールで見かける車の交通事故や故障とか見る限り圧倒的に飛行機の方が安心だなって思う。 シンガポールの事故の多さ半端ないしね。
とりあえずいつ帰ってくるのかしら。
バンコク着いたら連絡あるかな。🇹🇭
ミーノのそら豆が美味し過ぎて
どハマり中
ほんとそら豆！体にもよさそうな。
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