こんにちは!

グルテンフリーランスのアーリーです爆笑

昨日のブログの続きです!

ヤマハSRが好きすぎて、5台目のSRに乗っておりますが、今日は4台目のSRをご紹介します。

3台目のSRは色も佇まいも派手なので、30歳を超えると恥ずかしくなり、娘も産まれたので少し寝かす事に。

またモーターサイクル松永から独立して、メカニックだった大ちゃんが開いたバイクショップ森のくまさんにデモ車として置かせて貰ったりとお役目は果たせたかなと思います。

4台目は大人仕様を目指すべく、車高を上げてオフロードスタイルに


写真よりもっと派手なモトクロスタイヤを履かせて、各地のビンテージモトクロスに出てみたり、富士山の麓のコースで、ヒルクライムに出たりと、オフロードにハマってしまいました。

色んな本にも載せて貰ったなー


こちらもレースで沢山のお友達が出来ましたが、オフロードでの重さと有り余るパワーに振り回され、ビンテージモトクロスはどんどん小さなバイクに。


今は100ccのXLで全開走行を楽しんでおります。


このあとは、大型免許を取り、憧れていた1973年式のW3を手に入れますが、重さと、ツーリングで遠出する際の不安から、バイクに乗らない時間が増えて行きます。


メチャクチャ良い音でしたけどね爆笑

そしてメインバイクが無くなったしまったのですが、お友達のお家の玄関に放置されていたSRに目を引かれます。

息子さんの乗っていたSRという事ですが、持って行ってイイよーと言われましたので、有り難く甘える事にしました。


長年放置されていたので、化石のような状態でした笑い泣き

ヒマを作っては錆を落として磨き、何とか乗れる状態にして、5台目のSRとなるのでした。


それこそ20年前に流行ったような、トラッカー仕様です。

キムタクが水色のTWに乗って、トラッカーが大流行しましたね!

そのキムタクのTWを作った、モトショップ五郎製のアルミタンクと思われるものが付いておりました。本物だったらお宝です爆笑

マフラーもモトクロス五郎で売っていたスーパートラップのような気がします。

久しぶりの400ノーマルエンジンとFCR。

無駄に広いハンドルと、軽い車体、FCRの軽いスロットルで走り出す、この感じは新鮮です。

今の自分には充分なパワーですしね。


5月にツーリングに行きましたが、止まる気配も無く安心して楽しめます。

薄いシートでお尻が痛いのと、小さなタンクで100キロ毎にガソリンスタンドを探すのには目を瞑りましょう。


途中でサイレンサーが飛んで行ったのも、笑える思い出ですグラサン


しばらくは等身大で、ストレスフリーな5台目SRを楽しもうと思います。

ツーリング用として、オフロードバイクも同じくらいの数に乗っておりますが、写真が見当りませんえーん

寒くなる前に、SRも乗ってあげないと!



12月13日-15日の二泊三日で、屋久島リトリートも企画しております!
残り2名様のみになってしまいましたが、美味しいグルテンフリーな旅になりますのでお楽しみにグラサン

また期間限定で、イケてる方向けの個人コンサルもやってまーす。

お問い合わせお待ちしてますおねがい